- 主题:比亚迪宋DMi
技术上讲是不是要跟本田混动技术对比，还有理想。bba也有插电混车型。
就算单纯对比油车，也没有意义跟bba入门油车比，bba入门油车对比普通品牌同级别油车，也没有什么动力优势。比亚迪直接对手还是领克，吉利长安长城之类吧，快过bba一秒，能争取来几个bba潜在客户。
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 我拿bba来比只是想说加速快是dmi相对油车的一个优势
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啥？雅阁天籁哪个慢？
天籁可变压缩比发动机，零百可不到7秒，油耗也不高呐。雅阁混动也动力不错，肯定不比34c非高功弱。
而且，我刚查一下宋dmi的数据，零百8秒左右，那对比油车根本没有任何加速优势啊。
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 你还是没明白我的意思，拿bba说事只是为了说明宋dmi的加速相对油车是一个优势和亮点。我也可以拿雅阁天籁比不过差距太大了那叫欺负人
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7.9还真不能崩bba，你有点藐视bba了。
灯厂一直傻快著称，7.9讲真连老a3都不一定能跑过，也就奔驰现在动力上搞得比较鸡贼，但实际开起来奔驰c260，车子加速也不虚的。
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 我提雅阁天籁意思是泛指一般的20万油车，宋dmi 7.9秒比一般油车加速快承认这事有这么难吗？你咋这么能杠呢？我原帖列了一堆dmi优势最后提了一句加速快能崩30万bba，咋了这句话刺激到你了杠起来没完？那我删掉好了满意？
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比亚迪宋dmi价格区间来看，吉利星越L还可以对标一下
内饰完败，动力一样，油耗胜出。底盘舒适性和驾乘舒适感来讲，根据两个品牌的过往实力来看，很难胜出。
所以跟bba低功比较，完全没意义。
比亚迪现在国产车里挤不进前三，吉利cma平台认可度也很不错，dmi综合看产品力确实蛮有吸引力哒，但对手也不弱，未来宋dmi销量未必能强过星越L
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个问题之前就掰扯过一次了
: 本身dmi就不是以加速为卖点
: 只能说这价位不错
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※ 修改:·MJTbag 于 Jul 11 09:08:01 2021 修改本文·[FROM: 111.162.102.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.162.102.*]
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你开过bba就知道了，而且老 a3差不多8秒没问题。bba只要不买最低配，很少有9秒选手
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 7.9s崩不过八九秒的车，行你赢了。我把那句话删掉了，别杠了OK？
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同价位，没有吉利星越L快吧，内饰还完败。空间驾控舒适性我觉得也不能胜出。油耗是个亮点。
所以考虑这个价位国产suv的，我觉得宋dmi竞争力不错，但要说多么好，也没有宣传的那么好。
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: 确实比同价位油车加速快
: dmi同时具备了电车和油车的优点，这点没疑问
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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星越L低配也不比宋慢
内饰层面，星越L基本达到了一线豪华品牌的水准，没得挑
反正目前看星瑞销量略强于秦dmi吧，我觉得星越L对比宋dmi差不多意思。比亚迪过往的车子，销量好像都可持续性弱了一些。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 算上购置税，就只能用星越L的最低配比宋plus dmi的55高配或者110低配了，或者星越L的次低配比宋plus DMI的顶配
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没有杠啊，glc e300l很垃圾么，比不过宋dmi？反正我的奥迪很顺滑，没觉得有不顺滑的地方
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 别杠了，看着真尴尬
: 别的不说，glc e300L，可算垃圾水平
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※ 修改:·MJTbag 于 Jul 11 15:34:18 2021 修改本文·[FROM: 125.37.15.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 125.37.15.*]
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