- 主题:贵的车到底贵在哪里？
机械素质层面，三大件的研发设计制造，零部件成本
外形内饰设计层面，优秀的工业设计语言，内饰用料，冲压工艺成本等等
还有一部分品牌溢价
【 在 qb20072008 的大作中提到: 】
: 安全，性能？
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FROM 125.37.15.*
c260提速还可以的，c强在豪华氛围质感和行驶静谧体验，这方面同级别可能没有超过它的，尤其国产车无论怎么堆料也出不来人家那种不俗的贵气，外形也是小姐姐最爱的一挂。30来万还要怎样呢。
x3还凑合吧，这个级别glc和q5l，也各有优势，产品力还行呐，我觉得40万还算良心了。
【 在 qb20072008 的大作中提到: 】
: 那为啥总有人说什么奔驰c提速不行，x3空间不行，法拉利空间有不行啊，为啥那么贵？
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 机械素质层面，三大件的研发设计制造，零部件成本
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FROM 125.37.15.*
bba也一样，人家是世界一线豪华品牌，这全世界都认。
不比爱马仕，也是lv级别的，品牌溢价肯定是有的
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 这是奢侈品，用来对比普通大众消费品，没可比性。
: 奢侈品的价值在品牌价值，而不是成本与性能上。劳力士比卡西欧贵100倍，性能，功能还不如卡西欧，一个道理。
: 但目前这些所谓的豪车，bba而言就只是一般消费品，和奢侈品扯不清关系，如果这你都理解不了，或者干脆不愿意面对，那就无话可说了。
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FROM 125.37.15.*
丰田溢价哪里比得过bba
凯美瑞也就卖到A3q3的价格区间
丰田充其量算个coach呐，连它家的雷克萨斯都不够一线豪华品牌
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 豪华，超豪华，奢侈品的差别能分清么，
: 是个品牌就是品牌溢价啊，丰田的溢价都不低啊，你能用丰田比lv么
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 125.37.15.*
溢价排位，跟lv在包包届的溢价排位同档次，没问题吧，况且包包也就几万的装饰品，车可是大件耐用消费品，一个选配就能整出个lv了
A级一个扭力梁非独立后悬小车，起价能标20万，这溢价低么？
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 多简单的问题，就是看不懂啊，bba溢价能和lv比么，非要和奢侈品………
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 丰田溢价哪里比得过bba
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FROM 125.37.15.*
ea888是发动机平台名，不是发动机代号
零部件和部分技术，功率是有差异的，奥迪保时捷的是纵置的，大众除了途锐等旗舰车型都是横置的，当然纵置不配四驱也体验不明显。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 那请问保时捷用的ea888发动机和斯柯达啥区别？
: 【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: : 那肯定不一样，宝马的发动机和宝来的发动机，明显有区别。
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FROM 125.37.15.*
差别会很大
纵置配四驱对操控的提升，是绝对明显超越横置前驱的，这个很好理解，日常体验最明显的就是加速更快，高速变道转弯的稳定性掌控感更好。
发动机这玩意，一个小零件尺寸差毫厘，就会完全不一样的效果。而且发动机和变速箱匹配还有整个动力输出调教，也彰显厂家功力，我觉得技术壁垒蛮高的。要不然，买台车，拆解下发动机变速箱，就搞成逆向研发了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 核心问题就是体验有啥差别呢…或者还是质量有啥差别
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : ea888是发动机平台名，不是发动机代号
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FROM 125.37.15.*
有人需要，有人不需要，豪华品牌上很多牛掰的技术本来就是性能取向的，给高玩准备的。
那你非要说接送娃，肯定有个空气悬挂特别是78s上的那种主动动态空悬更能提升舒适性安全性，小孩睡觉写作业都没问题。问题是多数人买不起啊。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 老百姓要操控干啥？就算你是有钱人，操控和你有半毛钱关系，操控好了，接送娃，上下班能更顺畅，更爽？
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 差别会很大
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FROM 125.37.15.*
吉利在内饰上非常用力了
还不够么
【 在 qb20072008 的大作中提到: 】
: 普通车为啥不在内饰材料上进行升级呢？
: 【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: : 要说标贵也没错。为了让公众认可，这些车在广告上投入很多，赞助也多，都是成本。为了赚钱自然也贵。
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FROM 202.60.133.*
但其实我觉得吉利的高级感蛮强的，重新设计下标就好了，标难看了点
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 这就是好多车在内饰上用桃木内饰或者桃木样子的塑料内饰，反而让人觉得更低级一样。有时长得不好看浓妆艳抹就更难看。
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: 高贵感不是材质的简单堆砌。这几年特别是电车，国产车提高很快。原来进口车的确挺坑，但你国货不灵只能被宰。现在就是看如何提高国产车在国人心目中的地位了。毕竟廉价+质量差的印象形成不是一天两天了，想要扭转需要时间。
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FROM 202.60.133.*