- 主题:感觉车子控制用触摸屏,反人类
空调auto,但大雨后进地下停车场会看不清。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 其实他说的车窗除雾这个吧。。。
: 只要常年保持空调auto状态,就不会起雾
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FROM 27.38.33.*
这不是车窗内侧的雾
【 在 bluefin21 (蓝鳍金枪鱼) 的大作中提到: 】
: 空调auto,但大雨后进地下停车场会看不清。
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FROM 221.222.20.*
是的,从人机界面设计的角度来讲,纯触屏在有些控制上是不科学的。
至少违反了几条基本原则,比如:
控制界面应该尽量靠近相关区域,用触屏调节座椅或天窗,明显不同直接放置在座椅和天窗旁边的实体按钮更直观和容易上手;
尽量减少失误原则,有些触屏界面太容易引起误操作,比如空调的温度控制用屏幕的滚动条明显没有实体旋钮更不容易出错。
以上都是指特斯拉的界面,其他的新能源没有开过。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车在开呢,我想控制空调,一般的车,开习惯了,随手一摸就能摸到实体开关,无论是按的还是扭的,都能随心所欲的操作,而现在这些新势力车,有的把所有控制都放触摸屏上,我操作空调还得低头看页面对不对,按了按钮,还得看颜色是不是变化了,而偏偏那个触摸屏,不知道是设计问题还是屏本身问题,还是我手有问题,有时就是按下了,颜色不变,或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了,不能快速打开除雾,相当危险,平时也有很大风险
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FROM 111.196.137.*
想起去年我开车去草原天路,一路大雨,然后开到野狐岭隧道堵车的时候,发现窗户起雾,越来越厉害,赶紧开空调,结果一点不起作用,雾还越来越重,空调调到最大还是不行,冷风暖风都不行,连前车的尾灯都要看不见了,吓坏了,最后不小心碰了一下雨刷,哗,整个世界又回来了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这不是车窗内侧的雾
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那些说语音控制的,当你听喜马拉雅或者fm时能唤醒语音助手吗?
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 车在开呢,我想控制空调,一般的车,开习惯了,随手一摸就能摸到实体开关,无论是按的还是扭的,都能随心所欲的操作,而现在这些新势力车,有的把所有控制都放触摸屏上,我操作空调还得低头看页面对不对,按了按钮,还得看颜色是不是变化了,而偏偏那个触摸屏,不知道是
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FROM 120.230.124.*
是的啊,如果空调永远开着
起雾了就用雨刷
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 想起去年我开车去草原天路,一路大雨,然后开到野狐岭隧道堵车的时候,发现窗户起雾,越来越厉害,赶紧开空调,结果一点不起作用,雾还越来越重,空调调到最大还是不行,冷风暖风都不行,连前车的尾灯都要看不见了,吓坏了,最后不小心碰了一下雨刷,哗,整个世界又回来了
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不搞怎么涨价,不涨价怎么赚钱
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 搞触摸屏属于脑子坏掉了
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FROM 117.143.46.*
还得开后窗加热
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 是的啊,如果空调永远开着
: 起雾了就用雨刷
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FROM 27.38.33.*
对,安全隐患很大
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FROM 110.185.90.*
某新势力品牌,调个温度还得去二级页面,真是反人类
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车在开呢,我想控制空调,一般的车,开习惯了,随手一摸就能摸到实体开关,无论是按的还是扭的,都能随心所欲的操作,而现在这些新势力车,有的把所有控制都放触摸屏上,我操作空调还得低头看页面对不对,按了按钮,还得看颜色是不是变化了,而偏偏那个触摸屏,不知道是设计问题还是屏本身问题,还是我手有问题,有时就是按下了,颜色不变,或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了,不能快速打开除雾,相当危险,平时也有很大风险
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FROM 123.121.18.*