why not xt5 ？四豪的价格，配置都和这两相当。
缺点是修车贵，优点就不说了。
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 锐界plus四驱尊锐，指导价30.98万，基本上主动、被动安全、舒适性配置都有了，试驾过一次，美系车的静音确实不错，底盘感觉很整，过一些坑洼路段没有太大的晃动感。动力充沛，给油后突然松掉油门会有一点拖拽的感觉。
: 昂科旗四驱尊享旗舰，指导价35.99，优惠5.5万起，还没去店里细谈。2022款终于标配AUTOHOLD了，配置水平和锐界差不多，多出来HUD抬头显示、流媒体后视镜和ANC主动降噪，支持CarPlay和CarLife。锐界多了前排无线充电、电动调节方向盘，中控屏幕尺寸13.2英寸，昂科旗是8英寸。
: 7座不是刚需，5座的空间和舒适性是刚需，所以对第三批空间要求不高。最近昂科威plus也上市了，同是艾威亚版本的，五座版比七座版少了CDC自适应悬架和Bose音响，实在不厚道，要不然5座版的艾威亚昂科威Plus更合适。只不过这车刚上市，优惠远远没有到位，现在实在下不去手。起码要等到今年年底优惠才能到位，我估计是等不了了。

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顶配才有这。acc你敢放开了用吗？有流媒体后视+车侧预警我就够用了，当然肯定越完善越好。
xt5的内饰品质感要好一些
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: ACC和车道保持、车道偏离预警是L2的核心配置啊
: 【 在 mingtong 的大作中提到: 】
: : 除了ACC，和车道保持，其余都有。

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