一两秒足够了。比把手和目光移到中控，操作按钮后再移回来，肯定快。


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【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 0.5秒你能讲完指令？
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FROM 211.94.225.*

余光是不够的。就算是除雾开关这种常用的开关，老司机也得用眼睛看一下才能去按，绝对没有嘴里说出：“除雾”两个字直接方便


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【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 我刚在车上试了试，空调不到1秒无疑，机械性的伸过去转一下就行了，顶多余光瞄一下。
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: 语音也就适合不宜单独配置按键旋钮的低频操作、以及按键旋钮不好搞的复杂交互，比如你说的例子。
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FROM 211.94.225.*

其实是挺尬的 关上窗自己用还行
我平时用siri都得左顾右盼怕有人听见

【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 开车时直接说：“空调20度”、“天窗翘起”、“播放103.9”这些命令，不要太方便，再也不用低头找按键了。
: 而且语音操作，可以提高新手的行车安全性。
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FROM 123.177.45.*

能坚持用下来再说
十回方便九回，有一回给你回一个『我好像不明白』，就让人觉得自己特傻
作为使用语音近十年的用户，我想说
语音无法取代文字/实体操作

【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 开车时直接说：“空调20度”、“天窗翘起”、“播放103.9”这些命令，不要太方便，再也不用低头找按键了。
: 而且语音操作，可以提高新手的行车安全性。
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FROM 111.206.214.*

高频操作主要是显得比较傻
比如说升降档
用档把或者拨片操作，就是手动一动就行
盲操作也很快
要是语音操作
车里就是“升……降……升……升……升……降……降……”
要是F1赛车那种刹车性能，就是
“降降降降降降”……

【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 那你车空调按钮可能设计有问题？我开过这么多车，转空调哪有你说这么复杂的过程，都是随手一转，开习惯了根本都不需要转头，纯肌肉反应。
: 语音自然有他的用处，比如信息录入、低频操作，但是高频简单操作明显实体按键方便，例如空调、切歌、音量之类。
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