- 主题:油车厂真正的危机在于个性车需求的萎缩
现在年轻人对车外观的需求越来越低，他们只需要一辆速度，空间够用的车就可以了。而且谁让他们减少选择，他们就会买谁，油车厂必然死在4s这种麻烦的购车方式上。年轻人很少愿意去算计人的4s买车了，汽车这个行业淘汰率之高，油车厂心里有数。bba,保时捷这些照样可能在10年后被淘汰
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我作为中年人也不想去选择，手机下单最省心
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
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: 现在年轻人对车外观的需求越来越低，他们只需要一辆速度，空间够用的车就可以了。而且谁让他们减少选择，他们就会买谁，油车厂必然死在4s这种麻烦的购车方式上。年轻人很少愿意去算计人的4s买车了，汽车这个行业淘汰率之高，油车厂心里有数。bba,保时捷这些照样可能在10年后被淘汰
#发自zSMTH@VOG-AL10
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死的是4s，厂不会倒
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: 现在年轻人对车外观的需求越来越低，他们只需要一辆速度，空间够用的车就可以了。而且谁让他们减少选择，他们就会买谁，油车厂必然死在4s这种麻烦的购车方式上。年轻人很少愿意去算计人的4s买车了，汽车这个行业淘汰率之高，油车厂心里有数。bba,保时捷这些照样可能在10年后被淘汰
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你说的是屌丝迪庆
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
: 现在年轻人对车外观的需求越来越低，他们只需要一辆速度，空间够用的车就可以了。而且谁让他们减少选择，他们就会买谁，油车厂必然死在4s这种麻烦的购车方式上。年轻人很少愿意去算计人的4s买车了，汽车这个行业淘汰率之高，油车厂心里有数。bba,保时捷这些照样可能在10年后被淘汰
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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