- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
你想什么呢？地图上看不出来，现实里就是个大盲弯了
你把你常走的高架弯。在地图上拉一下一对比，就知道这个弯有多大了。
高架上一般的转弯，地图上看很多很平的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 这就一个弯还不是路口的，顺着跑70我认为没问题，比盘立交都差得多，这种限速应该都不会低于60
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: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 42.80.161.*
你说是为什么呢，这不是废话么
【 在 nsd 的大作中提到: 】
: 那您说说有的多连杆前后都装个平衡杆是个什么操作？就为了颠簸上要向板车看齐？
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 一侧遇到超过一定幅度的颠簸，必然严重影响到另一侧，多连杆就不会。
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FROM 42.80.145.*
防倾杆，本来原厂独立悬挂车都会有的啊，怎么会变成半独立。不过就是抑制车身侧倾而已啊。
这玩意你可以想象成一个防侧倾的弹性绷带。
当然舒适性和运动性在一定价位内，没法兼顾的，所以要看自己看重什么
【 在 nsd 的大作中提到: 】
: 我也好奇为什么呢。好多改车的人为了啥操控性，在引以为豪的独立悬挂上加什么平衡杆，结构上又变成半独立了。在我看来就是谜之操作啊。
: 您看起来也是个玩车的，没研究过这玩意？
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