- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。
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没那么夸张吧，而且车出了毛病也不是自己修。
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 参考，抖音几个维修账号，说过，万一出问题，小毛病可能都需要大拆，修的麻烦
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现在好像5年15w公里质保了。参考销量买车还是因为大多数人买车还都是当成一个大件，不能由着自己的喜好来。
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 出保了，外面修，也得自己花钱，一般修的麻烦工时也上去了，除了真爱粉，还是参考销量买车，比较稳妥
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修改:datou618 FROM 101.41.126.*
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这个扭力梁的水平超过大部分独悬了，而且车内空间更好。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 扭力梁占很大因素
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呵，你搞汽车研发懂得多，但是判断一盘菜的味道好坏也不用非得是厨师吧。日系车型品质中庸操控差毫无驾驶乐趣开过的都知道啊。日系水平高都体现在精细化管理以及能用比别人低的成本生产品质不输别人的车上了吧。
【 在 likeavirgin 的大作中提到: 】
: 能力，法国比日本汽车水平差一大截
: 当然，要求不高的话其实能力差点无所谓。。
: 顺便问一下，全世界过去30年机床阿，家电啊，轴承啊你听说过几个是法国的，所以你不要啥不懂装专业，还他妈什么底盘标杆。
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你这行文风格就很容易被封，不知道现实中是不是说话也这样。心平气和的讨论问题不好吗。
【 在 likeavirgin 的大作中提到: 】
: 后悔回你了
: 因为在论坛争议的时候，只会觉得对方撒比，不会改变对方，也不会改变自己
: 我在这里被封了很多次了
: ...................
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c5发动机可是连续三年的沃德十佳，并不比日系差。变速箱也是大家更加推崇的at
【 在 cynosureooo 的大作中提到: 】
: 难道不是发动机吗？日系的发动机，耐用。
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上一辆也是，2.3尊雅，真的挺安逸的，运动与舒适安全兼顾，也没什么小毛病，除了正常保养一共就换过一个电瓶一个车窗升降器。用料厚实，稳的一批，而且还挺省油，一箱油高速能跑1000公里。
【 在 rucl 的大作中提到: 】
: 我的是2011的C5，开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了，我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了，不用特别在意谁更好，没有太大的区别。大部分车都是国内造的，没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率，根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢，就开吧。
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查了一下，没那么惨，一个月小两千吧，天逸是主力，一千出头，然后是c6，五六百。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 雪铁龙全系一月能卖1000辆吗，现在？
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这个非常同意，10年前的C5放到现在外观一点都不落伍，DS5的外观内饰尤其是天窗都是别具一格又非常好看。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 设计太超前了而已，再过20年，你再看看ds5的外观，你就能发现她的美了，称呼ds5要用“她”
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