- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
扭力梁占很大因素
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 没那么夸张吧,而且车出了毛病也不是自己修。
: 【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: : 参考,抖音几个维修账号,说过,万一出问题,小毛病可能都需要大拆,修的麻烦
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没用,豆腐做出的再好的肉味也只是豆腐。消费者没那么好忽悠,而且所谓超过大部分独悬也只是法系粉自娱自乐而已,没几个人认的
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这个扭力梁的水平超过大部分独悬了,而且车内空间更好。
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 扭力梁占很大因素
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修改:l19 FROM 111.197.234.*
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雪铁龙全系一月能卖1000辆吗,现在?
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 上一辆也是,2.3尊雅,真的挺安逸的,运动与舒适安全兼顾,也没什么小毛病,除了正常保养一共就换过一个电瓶一个车窗升降器。用料厚实,稳的一批,而且还挺省油,一箱油高速能跑1000公里。
: 【 在 rucl 的大作中提到: 】
: : 我的是2011的C5,开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了,我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了,不用特别在意谁更好,没有太大的区别。大部分车都是国内造的,没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率,根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢,就开吧。
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安全性怎么没人关注,帕萨特,宋max,尸骨未寒
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 讲点实话而已,没有吹,只能说现在汽车同质化太严重,没个性但能满足国内大多数用户基本需求的都成了神车,有个性但在满足需求上做的没那么完善的就被逐渐边缘化,至于车更深层次的,内部用料,安全性等其实是被大部分车主忽略了,进而也被鸡贼的车企忽略了,因为你做好了也没人关注。。。
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: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
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