- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
从这个价格表来看，窝窝S60特别值得买
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 价格瞎吹，髪吹常用手法
: 刚刚看的各家英国官网
: 508 27865 - 32665
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FROM 114.85.220.*
人家这个垃圾发动机在你们高贵的欧洲挂个窝窝牌子卖得比你的508贵五千英镑以上，还卖得比你好
你悲愤地来喷中国人有毛用
喷欧洲佬去啊
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 我觉得最搞笑的就是，一直笑话人家法系没2.0t，做梦都想要2.0t，最后真买了个国产2.0t，功率比人家挫，扭矩比人家弱，油耗还比人家高一块，低速还一通顿挫。。。图什么呢？图给大家找乐？
: 讲真PSA现在就是按照国产大垃圾车的定价卖给你一台来自高贵法兰西的艺术品，508L超过50%的进口件比例，30万以下绝对见不到的全铝副车架，现在卖不到15万，结果还天天被你们往死里黑。。。
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FROM 114.85.220.*
你以为你这偷换概念的话术能有用？
在本版你的脸是反复被抽肿
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 吹什么牛13，我都不用查，沃尔沃一年能在欧洲卖多少车？也就PSA一零头。。。
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FROM 114.85.220.*
他就是随口胡诌
连价格和销量这种一看就知道的东西他都敢直接造谣
其他的东西还有多少可信度？你还真的去回他
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 历届成绩来看，DS成绩不如奥迪，雷诺比较强。远景维珍用的也是奥迪的硬件。
: 奥迪的理念是把竞赛的先进技术下放到民用车，搭载了夸戳四驱的车，的确傻快好控制极限高，但法系竞赛车可不是扭力梁，你说一千道一万，也没用，扭力梁就是为了让小车在省成本前提下达到刚好够的效果，你不用放大它的光环，绝大多数人能看清这个现实，只是你自己盲目执念，以为众人皆醉我独醒。
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FROM 114.85.220.*
前面有人贴过你还辩过了啊，怎么记性好像还不如拜登啊？
2020销量，
S60/V60 58003
508 29011
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你不说卖的好吗，晒晒看卖的有多好
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FROM 114.85.220.*
你这是给他喷“中国人不懂车”递刀子
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我喷的是高端产品线DS进入中国，都是全系扭力梁，结果现在品牌死的很惨，不是事实吗？
: 这个帖子主题是天逸C5，天逸C5全系扭力梁，任你怎么吹底盘好，是不是连哈弗H6一个零头都卖不到？
: 你不用什么用料不用料，都没机会进入购买者的视野，真的让大家挑剔它用料的资格都没有，这就是现实，OK?
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FROM 114.85.220.*
所以呢？你不是喷人家2.0T垃圾吗？转进到自己1.2T三缸赚了多少利润了吗？转进到还用着上一代的柴油机赚了多少利润了吗？真涨脸啊
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 沃尔沃一年欧洲能有多少销量，拿出来比比，比508干什么，PSA多少车呢，C5呢，英速亚呢，亚特呢
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FROM 114.85.220.*
B级车一般都在65以上吧，70也不算特别大了
当然S90那种是奇葩中的奇葩
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 那不是省油，而是得益于70升的大油箱。当然，高速的确不太费油，油箱大也不错，没里程焦虑。
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FROM 101.95.178.*
是吧，发动机省油了，少带点油还能改善油耗
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 现在是不是都在砍油箱容积？我看好多都是60上下了
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FROM 101.95.178.*
这次备案前就有备案的215/65r17能买到吗？如果不能，凭啥说225的就很容易买到？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: C5X 225的轮胎工信部已经备案了 225/55R18很容易买到了
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FROM 39.144.44.*