- 主题:自动关后除雾的设计真是反人类
昨天开车50分钟自动关了4次，后视镜加热要靠开着后除雾完成，自动关闭的设计就显得格外脑残。
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你的车雨天后视镜加热会自动关，不关玻璃就炸？果然卡宴比较高级，我们开大众的比不了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不关玻璃就炸了
: 所以那些自以为比市面上所有车厂都"聪明"的键盘车神，智力下限深不可测
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谁说的？关了就起雾。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这个是除雾的，不是除雨的，没必要一直开
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现在好像是你想显得自己很懂吧。
雨天除雾是基本需求，不管有什么方式，需要达到这个目的，因为玻璃起雾影响行车安全。如果加热的方式不能保持持续除雾的状态，那就换方式。实体按钮都能改造成pad装车上，除雾就不行？脑筋真死板。
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 不要显得自己多懂。自动关就是因为玻璃温度高了。不要以为靠雨水就能把玻璃温度降低。加热功率很大的
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起雾一样会出事。电阻丝持续加热不安全那就换安全的方式除雾，我可以接受增加成本为了持续除雾，但是我不能接受为了节约成本雨天玻璃时不时起雾。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 电热丝一直加热，万一出问题呢
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我有个车不会自动关闭，我雨天都是开到底。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 反正我的车确实也是开15分钟就关了。就这样摸后视镜玻璃都烫手
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加电机的成本比加通风管道的成本高多了吧。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 加个内雨刷可以
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后视镜不归空调管啊。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 你这是内部起雾？这是空调的活
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修改:iTuzi FROM 223.104.42.*
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后视镜不起雾但是有水也看不见吧。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 外面后视镜不断起雾？这个不应该啊，难道南方这么湿？后视镜一般就是碰到温湿度突变才会起雾，比如从凉爽的地库开到高温高湿的地面，但是等后视镜达到环境温度后，自然就没有雾了。
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