- 主题:Re: 长期开电车有点不习惯油车了
其实油门不线性也会慢慢习惯,所以电车的油门线性也算不上优势。
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 其实没啥护城河,实际上传统车企底盘综合也没超过特斯拉,操控这事的话有一定习惯问题
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: 只不过油车选择多,总有自己喜欢的类型。再加上溢价高,也有钱堆料
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re
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【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 以前试驾车的时候有顿挫感就pass掉了,后来发现喜欢开油车就是喜欢它的换挡的顿挫感。
: 连cvt的高端车型都专门模拟8档变速。电车开起来太像玩具了,没什么驾驶乐趣。
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安静这事儿吧,嗯,我坐过几辆电车,只有停车、高速的时候听不到高频电流声,起步及中低速的时候都能听到,不知道是我太敏感还是电车主觉得那不算噪音,反正我不喜欢那种声音,所以安静这事儿我保留意见,况且我还喜欢摩托车的声音。
至于低端车,肯定便宜是王道,要是电车能做到F3那样的块头和价格以及续航,铁定大卖,想不火都难。
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,这个是的,而且现在有的涡轮车响应也足够快了,再快其实意义也不大
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: 不过长期来讲,中高端电车可以做得很安静,油车做不到。
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: 性能车电车可以做得很快,油车要做那么快代价大很多。
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: 而低端的话,油车也做不到电车的经济性,比如现在欧拉好猫,aion v什么的才十万出头,油车就算卖5万,综合成本也还是更高。
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是啊,没比较就没伤害,油汽车比油摩托顺滑多了,舒适性也是秒杀,一对比就比较出来了,不过还是还是更喜欢油摩托,哈哈哈
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【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 话是这么说,习惯了就好。但是没有比较就没有伤害,如果开了电车再开油车,就知道差异多大……
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: 一个朋友之前328,过年前提了Model 3P,开了一段时间偶然再换回去觉得像开拖拉机一样(他的原话)
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看来这玩意是存在的
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【 在 Avocado 的大作中提到: 】
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: 关于高频噪音,我和你感觉一样,劣质电车高速都能听到滋滋滋
: 但是电车车主觉得不是事儿
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不知道你是什么油车,我的油车在车里听不到发动机的声音。
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【 在 rickerlien 的大作中提到: 】
: 既然是说安静,那就得按分贝来比,说什么也比发动机哄哄的油车安静太多了
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: 至于讨厌电流声,喜欢发动机声音,完全是个人习惯了。随着电车普及这样的人也会越来越少,大势所趋
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那种电流声就像用指甲划玻璃的声音,有人不在意,有人就忍受不了。
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【 在 rickerlien 的大作中提到: 】
: 既然是说安静,那就得按分贝来比,说什么也比发动机哄哄的油车安静太多了
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: 至于讨厌电流声,喜欢发动机声音,完全是个人习惯了。随着电车普及这样的人也会越来越少,大势所趋
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10万这价位更是一分钱一分货了。
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 10万的油车确实吵,20万的还行,
: 但10万的电车也不咋地吧
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我也是每次都要忍着
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我就受不了,让我头皮发麻。
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