背后德国车企搞事，虽然国外基建是效率低，但这个案例根本无关效率，国情不同国内上汽这些也没法搞事。
【 在 wissenschaft 的大作中提到: 】
: 来源：远方青木
: 2017年，特斯拉概念车Model 3正式量产，结束了特斯拉疯狂烧钱不能变现的时代。
: 在随后的两年里，巨大的产能压力一直困扰着特斯拉。
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