嗯，卡罗拉定价很厚道，尤其混动

国内丰田配置应该还是高点，至少L2接近标配了。溢价车也有溢价的好处

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 应该说丰田在中国的定价全球来看居中游。（特指亚洲龙、汉兰达以下。汉兰达的加价部分，普拉多、陆巡以及埃尔法只能呵呵）
: 雪佛兰、别克在国内的定价确实比美国低多了。我怀疑探界者、迈锐宝比美国都有简配，不知道美版的是不是也不含ACC，autohold。
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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雪佛兰、别克定价可不低，终端优惠大，正说明了定价的不合理；
另外，通用售后可不便宜，看了下一个公众号对比的6年保养费用对比：皓影5000+，途观L9000+，昂科旗14000+...
购买时候省的钱，后期全出来了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 应该说丰田在中国的定价全球来看居中游。（特指亚洲龙、汉兰达以下。汉兰达的加价部分，普拉多、陆巡以及埃尔法只能呵呵）
: 雪佛兰、别克在国内的定价确实比美国低多了。我怀疑探界者、迈锐宝比美国都有简配，不知道美版的是不是也不含ACC，autohold。
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不够，开过2.0T，再开2.0，动力差好多

【 在 sialons (较强的冷空气) 的大作中提到: 】
: 目前感觉动力够用，车其实才1.5吨，不是大车
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通用的车开着不错，配置也高，赶上优惠大的时候买，确实比别的牌子性价比高很多

【 在 cheshirely (西门和东门游荡~~老布丁♂凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 这个不能这么看，车不是越便宜销量越高
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丰田低配经常是布座椅，蜡烛灯，没有倒车影像，甚至雷达。只能说都不厚道
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我一直没搞懂大家说的配置。
: 通用全系几乎都没有auto hold，acc为啥说配置高。丰田全系几乎标配l2，都说配置低。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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