- 主题:要不取缔网约车，要不取消公交车道
这个可以有，北京网约车已经是无序发展了，确实要整治
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 维持现状也行，体谅公交人民辛苦，那就整治一下网约车，不然一天24小时路上乌泱泱的，这个城市还要不要上班族搞商务活动了？每天堵车的经济损失算过吗？
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但是呢，回头想想，网约车能解决就业问题，而公交车只能养一帮体制内的大叔大嫂和几万已经退休的大爷大妈，倒贴钱就算了，还要倒贴一条路。市政当局现在明显这个思维跟不上形势，落后了。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个可以有，北京网约车已经是无序发展了，确实要整治
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FROM 219.236.128.*
凭什么你可以开车，别人不能坐网约车？你可以坐公交啊
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 维持现状也行，体谅公交人民辛苦，那就整治一下网约车，不然一天24小时路上乌泱泱的，这个城市还要不要上班族搞商务活动了？每天堵车的经济损失算过吗？
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FROM 202.120.235.*
我这里说的是一个公平问题。公交车道是典型的不顾市场人为制造特权破坏公平的做法。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 凭什么你可以开车，别人不能坐网约车？你可以坐公交啊
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FROM 219.236.128.*
有多少网约车是符合官方要求的？
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极端情况
1、取消所有公交车，所有人开车上班
2、取消所有私家车，增开公交车，所有人公交上班
你选哪一个？
公交车当了你的路，你怎么不说一辆公交车上几十人没开车给你让出了路呢
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 一辆公交车，十几二十个人，挡了几十辆车子的路。
: 这种脑can式管理何时休。
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FROM 223.71.41.*
昨天下班高峰，八高出京，本身有一段是公交车道，奇葩的是清河到回龙观那段巨堵，后来发现是前面八高三个车道三辆公交车，真是奇葩的司机。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 一辆公交车，十几二十个人，挡了几十辆车子的路。
: 这种脑can式管理何时休。
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FROM 211.144.19.*
为啥不放开摇号，你能开车为啥别人公交车的便利都不能有，公交车一辆车运几十人不比私家车效率高多了
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 我这里说的是一个公平问题。公交车道是典型的不顾市场人为制造特权破坏公平的做法。
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: 【 在 nowan 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 106.121.134.*
觉得公交快坐公交啊
没人拉着你不让你去做吧？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 排队200米，五十多俩车，看着旁边公交车道上公交车载着稀稀拉拉十几个人呼啸而过。。。。
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发自「今日水木 on BLA-AL00」
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FROM 114.253.37.*
自私到无耻的地步了
还好意思发帖
干脆其他车都别开了，就你能开可以吗？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 维持现状也行，体谅公交人民辛苦，那就整治一下网约车，不然一天24小时路上乌泱泱的，这个城市还要不要上班族搞商务活动了？每天堵车的经济损失算过吗？
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发自「今日水木 on BLA-AL00」
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FROM 114.253.37.*