10年底买的1.6改款手动档a3，到现在十年半了，总里程不到8万公里。置换补贴了4000，残值算2000。

用了那么久，可以稍作评价:油耗低(10年平均下来油耗没超过8)，高速稳，指向性好，空调给力。动力稍差，低扭差，隔音差，小问题非常多，从召回到自费换件，特别是塑料件的老化，中间有几年经常去4s店。用车极少，主要用途是每周一次的早六点左右去单位，单程12公里，隔几天下班后再开回家。所以凑合用不怎么搭理。

冷却液管、油冷器盖板、汽油泵、主驾的门锁、前风挡下面的u形塑料盖板、尾箱盖油漆开裂、发动机缺缸，以上还仅是在三包期内免费弄的项目。

出了三包期，4个轮子的abs传感器就陆续出故障全换过，但是换完的就再也没坏过，甚是奇怪；然后车顶和左膝两个放眼镜盒的塑料件全部脆化坏掉、左后门外开门塑料拉手断裂，冷却液膨胀壶开裂更换；倒车开关换了两次，刹车开关一次，离合器泵漏油换了一次；油冷器盖板后来又坏一次，换完居然安装出错，漏冷却液，4s店又返工一次，这水平亟待提高；主驾驶位玻璃升降器钢丝绳断裂，我自己买备件动手换了；门锁机械锁门失效，排气管五年左右里头就当啷啷响，七年多消音器彻底坏掉不消声，这两个与车检无关，直到换车前未于处理。

蓄电池灯泡等其它常规损耗件不列入。
换车GS4，希望毛病少点就行
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大毛病没有，发动机缺缸也没检查出问题，自愈。没在路上撂下我们，但是小毛病实在糟心。正常继续开没问题，年检每次都是一次过，现在要有小孩了换个大点能装的
【 在 bowieknife 的大作中提到: 】
: 我也四月份置换了，10年6月的老A3，十万多公里。换了红旗hs5，旧车给了1000元。说实话，奇瑞a3真的是不错的一款车，动力对比现在的2.0t肯定是不足，但也够用，我开的比较粗糙，正常换电瓶火花塞二次，其他羊角轴承水箱管什么的，没啥大毛病，就是没有北京号，否则就不置换了继续开四年。
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修改:jinshinz FROM 120.230.103.*
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和帝豪同期车，现在销量天上地下，自己猴子掰玉米乱搞。
我曾经在奇瑞官网的奇粉社区留言：新出的超能版虎7和神行版虎7又分网销售，奇瑞能不能别总是自己作死，折腾这么多年，自己没点数么。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 很经典的一款车,前后独悬,带ESP,就是车子有些重.
: 故障很多都是概率问题,我亲戚家有开日产的,都有小毛病,修过好很多次,我的奇瑞5年4万多公里没有出过故障,灯泡也没换过.只换过后风挡玻璃,那是我倒车碰坏的.
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你那个档次高点，可能配件好些
【 在 trueralphy 的大作中提到: 】
: 都是老奇瑞车主
: 不过我比较幸运，07款东方之子开到现在不到十万公里，除了排气管锈穿过一次算大问题，其他大问题都没有。小问题好像也没有这么多……
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8p除此之外的现金优惠也有1w出头吧，没给你算？
【 在 licy 的大作中提到: 】
: 车跟我一样，10年底买的A3，开的不多，6万公里
: 没啥大毛病，换了防冻液罐，玻璃上升器，其他倒车灯啥的换了下，一些剐蹭小事故换了前杠后杠，门板做过钣金，开着还不错，其他没怎么修过，除了保养和事故只有一次因为玻璃上升器坏了去4S店。
: 2021年4月份置换了瑞虎8p，置换补贴1万，残值6000，相应的价格没砍下多少，其实背着抱着一般沉。
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