- 主题:违法违停,国际惯例很容易解决的事情
不矛盾,违停都是在公共路面,非公共路面都被围起来了,并有人管。
公共路面理论上属于人民,人民当然有权违停了。
【 在 huwang (马尔) 的大作中提到: 】
: 至少美帝,车停别人地盘里了,地盘主人(政府、公司、私人)立刻叫拖车拖走。
: 违停的自己去找车吧。
: 大家都接受这个规则。
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那你给个解释。
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 胡说八道
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狗屁多部门,一个拖车就全解决的事
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: : 他说的有什么不对吗?你不会真以为治理停车是什么难事吧
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--来自微水木3.5.11
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FROM 36.128.118.223
美帝大城市停车也困难,但还是有序,很少有乱停的,起码肯定吃罚单,一般还是两张
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 美帝的也不是什么国际惯例。
: 美帝土地还私有呢,房子还私有呢,房前房后很宽敞呢,停车位很富余呢。
: 美帝这么做有他的背景和基础,在中国显然不适用。
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连车位都画不明白呢,你都搞不清那些是真车位,那些是假车位
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 一个问题是公权力不管或乱管,比如乱停车,公权力就没有去拖车。
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: 另一个问题是怎么监督公权力,因为公权力也是靠具体的人去干的,会犯错,必须要有监督,有约束,否则就是打着公权力的旗号,实为绝对的权力,绝对的腐败。
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最关键的是美国违停的地方一般都有相关的code,国内连谁画的车位,车位是不是有效,归谁管,都搞不明白。
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 国情不同,他们罚的太狠,停车费也超贵,但是晚上都能找到合法的停车地方。
: 国内讨论的违停和他们的不同,现在讨论的违停一般也不是白天违停,白天基本会吃罚单了,是讨论的晚上违停。
: 晚上小区没有提供足够的停车位,总会有人违停。
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