- 主题:违法违停，国际惯例很容易解决的事情
违停就是让一个人舒服就得让所有其他人不舒服
【 在 beanspower (豆能) 的大作中提到: 】
: 治理停车当然是个难事了。因为让一部分舒服就得然另一部分人不舒服，并且停车位的问题确实需要一个全面的多部门的配合。
: 反过来你再看扶贫和救治新冠，这种就相对单调一下，因为总体上来说帮了一些人并不会让其他人不舒服，所以政府做起来就比较的顺畅。
: “为人民服务”一定程度就是和稀泥。都按照西方的办，那可能车牌这些就都得拍卖了，谁有钱谁来，你受得了吗对不对。
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城市用车成本就是高
【 在 beanspower (豆能) 的大作中提到: 】
: 我们小区后面的一条路，最近不让乱停了，非常好，多少年了遛弯终于通畅了。但是那些车怎么办？ 到处再找地方停呗。车就是多你说怎么办？ 只靠提高使用成本来控制吗？ 我倒是同意这个办法，但是很多老百姓肯定要骂
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你看东京，有私家车仍然地铁上下班，为啥？停车位太少，停不起
【 在 beanspower (豆能) 的大作中提到: 】
: 要我说就是还不够高，导致各种乱象。但是要是一味靠经济杠杆来控制，那不就是完全的资本主义玩法了吗，我们又不能这么干，所以就比较拧巴
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