- 主题:粗大：雪铁龙C6只要16w多了？
如果开始就大幅优惠，没啥可谈保值率。
同级别的车20w，这车16w，5年后别的卖10w，这个卖6w算是一样折旧损失。
别的就算保值5成，这个就算不到4成？
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 硬伤想半天也就一个保值率低，在这种大幅优惠下，连这个硬伤都没了。跟雅凯天比没有缺点
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FROM 117.107.131.*
保值率是按指导价算的，这车指导价22w，这么算下来保值率不到三成。所以加价卖的丰田保值率最高，常年打骨折的法系美系和国产车保值率低。
【 在 bullion 的大作中提到: 】
: 如果开始就大幅优惠，没啥可谈保值率。
: 同级别的车20w，这车16w，5年后别的卖10w，这个卖6w算是一样折旧损失。
: 别的就算保值5成，这个就算不到4成？
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FROM 61.148.243.*
这车看过，8年前就这个价位，浮动1-2万
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 曾经对标A6，E系的雪铁龙旗舰车，法国总统座驾同款，裸车居然不到17w了。
: 2021款C6全系只有一个配置，1.8T配8AT，优雅的设计，大师级底盘，这价格，还买什么雅凯天？
: 不过骚气的操作是：为了降价，减掉了如下配置：头部气帘，360影像，真皮座椅，副驾电动调节，后备箱电动开启，全液晶仪表盘。
: ...................
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FROM 223.104.40.*
那是最低配，1.6t6at的，这是1.8t8at，而且是中高配，22w任意品牌置换直降6w
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 这车看过，8年前就这个价位，浮动1-2万
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FROM 61.148.243.*
指导价8折入手，和加价入手，都按指导价算保值率，不是装傻么
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 保值率是按指导价算的，这车指导价22w，这么算下来保值率不到三成。所以加价卖的丰田保值率最高，常年打骨折的法系美系和国产车保值率低。
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FROM 117.107.131.*
是啊，但是市面上的保值率数据就是这么算的，不然艾尔法超过100的保值率怎么来的。
【 在 bullion 的大作中提到: 】
: 指导价8折入手，和加价入手，都按指导价算保值率，不是装傻么
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FROM 61.148.243.*
那种过坑的时候地盘吭哧往下一沉的好？
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 法系悬挂硬，有人喜欢还。
: 【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: : 破车，专车坐过两次，底盘质感很一般
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.136.106.*
置换直降大坑，评估价怎么算，补贴咋算。还想把当消费者傻子呢？看有几人入坑
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 那是最低配，1.6t6at的，这是1.8t8at，而且是中高配，22w任意品牌置换直降6w
: 【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: : 这车看过，8年前就这个价位，浮动1-2万
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 119.4.252.*
别的品牌不了解，我只知道奇瑞的置换是只要有最近的本人卖车凭证就可以在原有所有的优惠基础上再直接优惠一万，没要求必须卖给4s。退一步讲，假使必须卖给4s，可以花三千块钱把另外一个帖子里2006年的破福克斯买过来。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 置换直降大坑，评估价怎么算，补贴咋算。还想把当消费者傻子呢？看有几人入坑
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FROM 61.148.243.*
我换过好多个车，这套路基本上不会比直接砍价划算多少，所以应该也不会有几个傻客户去的
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 别的品牌不了解，我只知道奇瑞的置换是只要有最近的本人卖车凭证就可以在原有所有的优惠基础上再直接优惠一万，没要求必须卖给4s。退一步讲，假使必须卖给4s，可以花三千块钱把另外一个帖子里2006年的破福克斯买过来。
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 置换直降大坑，评估价怎么算，补贴咋算。还想把当消费者傻子呢？看有几人入坑
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--来自微水木3.5.11
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FROM 116.169.2.*