- 主题:看了一下车质网曾经长期霸榜的408
烧机油问题最多的是14年产的,两种发动机,一个是现在还在标雪车型上用的三缸1.2t
另一个是1.8的自然吸气发动机,2018年以后就不用了,听说是从1.6扩缸而来
总结,神龙发动机研发不行,引入涡轮发动机的初期,第一次使用国产零件,没有经过可靠的质检就上市
照抄法国人的设计,采购的零件质量把好关,还是靠谱的.
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FROM 180.156.37.*
408 1.6t还好吧
【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
: 标 题: 看了一下车质网曾经长期霸榜的408
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 18 21:47:29 2021), 站内
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: 烧机油问题最多的是14年产的,两种发动机,一个是现在还在标雪车型上用的三缸1.2t
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: 另一个是1.8的自然吸气发动机,2018年以后就不用了,听说是从1.6扩缸而来
: 总结,神龙发动机研发不行,引入涡轮发动机的初期,第一次使用国产零件,没有经过可靠
: 的质检就上市
: 照抄法国人的设计,采购的零件质量把好关,还是靠谱的.
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 180.156.37.*]
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FROM 112.44.104.*
那个1.2t的三缸还是很靠谱的，就是有点娇贵
一帮鸡贼车主路边店保养舍不得用好机油，烧机油怨不了别人
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 烧机油问题最多的是14年产的,两种发动机,一个是现在还在标雪车型上用的三缸1.2t
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: 另一个是1.8的自然吸气发动机,2018年以后就不用了,听说是从1.6扩缸而来
: 总结,神龙发动机研发不行,引入涡轮发动机的初期,第一次使用国产零件,没有经过可靠的质检就上市
: 照抄法国人
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 222.129.49.*
那是因为以后销量太低了吧
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 烧机油问题最多的是14年产的,两种发动机,一个是现在还在标雪车型上用的三缸1.2t
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: 另一个是1.8的自然吸气发动机,2018年以后就不用了,听说是从1.6扩缸而来
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 116.27.123.*
408车友群 陆续换车 没有换标致的 凯迪拉克 特斯拉 大众 本田丰田都有
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FROM 117.143.107.*
原因是正式皮带缺陷，全程在4S保养的照样中招。
【 在 dryfish118 的大作中提到: 】
: 那个1.2t的三缸还是很靠谱的，就是有点娇贵
: 一帮鸡贼车主路边店保养舍不得用好机油，烧机油怨不了别人
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.232.141.*