- 主题:亲身经历,再次呼吁:慎选沃尔沃的车
今天四万六千公里去做五万公里保养,距离上次保养开了大概七千公里,按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养,一千三百块左右,4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗,还有几个其他项目,被我拒绝。随后我离开4s店,一会儿来电话,告诉我节温器故障码,要更换,两千五百块左右,不然会烧发动机电脑,那就要一万五,然后后刹车片要更换,一千三百块,距离上次更换刚过去一万五千公里,说是什么偏磨,如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿,这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养(7600块)三万公里保养(5150块),二万公里保养(3200块)基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障,比如持续烧机油,跑偏,自动启停故障,雷达故障等等,真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌,质量品控实力不行,维修保养还定价偏高。要么选普通品牌,要么选一线豪华品牌。
对比我之前开了六万多公里的大众,反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销,除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
当然有一点必须肯定得是沃尔沃的这套2.0T+8AT的动力总成确实调教的相当完美,相当相当之平顺。
总结一下目前为止出现的问题:
碳罐导致加油跳枪(索赔),后视镜折叠间歇性失灵,后门锁无钥匙进入失灵,烧机油,节温器,跑偏,雷达间歇性失灵,自动启停熄火偶尔起不来,据我老婆描述曾经在四环路熄火一次(这个我不确定原因,可能跟操作有关?)
跑偏问题导致我现在开任何车都觉得跑偏!
很多人问是哪家店我说明一下:我穿插着在四元桥海之沃和燕豪沃尔沃都保养过,并且我始终不认为问题的根源是4s店,而是汽车本身的品控问题更大,品牌对于4s店整体定价的规范也是一个问题。
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修改:yijingmaiche FROM 106.38.48.*
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真是基本问题没断过
【 在 sae 的大作中提到: 】
: 小厂很难解决品控问题
: 今天四万六千公里去做五万公里保养,距离上次保养开了大概七千公里,按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养,一千三百块左右,4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗,还有几个其他项目,被我拒绝。随后我离开4s店,一会儿来电话,告诉我节温器故障码,要更换,两千五百块左右,不然会烧发动机电脑,那就要一万五,然后后刹车片要更换,一千三百块,距离上次更换刚过去一万五千公里,说是什么偏磨,如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿,这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养(7600块)三万公里保养(5150块),二万公里保养(3200块)基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障,比如持续烧机油,跑偏,自动启停故障,雷达故障等等,真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌,质量品控实力不行,维修保养还定价偏高。要么选普通品牌,要么选一线豪华品牌。
: 对比我之前开了六万多公里的大众,反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销,除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
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我保养穿插着在两家店做的 一家是燕豪 一家是海之沃 感觉是品牌的问题 不是店的问题 基本上沃尔沃就是这个质量和定价
【 在 searchingx 的大作中提到: 】
: 请问是在哪个4s店?我觉得是这个4s店的问题。
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我感觉沃尔沃确实是实力不行,看它的更新换代的频率也能看出来,v40 s40基本消失,s/v60 s/v90 xc60 xc90 基本上十多年不大换代,小换代也变化很小,再看看abb,两三年一次该款,五六年一次大换代,这个确实是实力的体现,所以别说什么小众低调奢华了,有钱还是要选一线豪华品牌,即使维修保养费用高一点感觉也花的值。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 前三次保养花一万五,真*豪车
: 来自 HMA-TL00
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最后一次保养,明年我肯定要把这个车卖了,不能忍了。
【 在 tzs 的大作中提到: 】
: 看到二三四万公里的保养费用,按这个趋势,五万公里预估九千多块,否则4s店的工作人员都会心里不安
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对 我的后门有一个门的触摸锁还是坏的,到现在都没修,刹车片我第一次是三万公里换的,这才刚过了一万多公里就又不行了,并且是偏磨,只有一个薄了但是还必须换一对
【 在 searchingx 的大作中提到: 】
: 燕豪没有去过,我去过四元桥的海之沃,感觉还行,虽然会推荐一堆,但是明确表示拒绝也就算了。
: 技术方面不是特别过硬。我的门是线束问题导致自动关锁有故障,结果总认为是锁的问题,前后换了2次门锁(1次保内,1次自费),估计最后自己都觉得过不去了,另外找了老师傅才解决。
: 沃尔沃好像特别费刹车,我也是换了好几次刹车片……
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我感觉不是四s店的问题 还是车的问题 因为故障明明白白得在这摆着。。。
【 在 pillarli 的大作中提到: 】
: 这不是车的问题,是四儿子太黑了,换一家啊,另外拒绝额外的这些过渡维修
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v60 14年的车
【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 什么车型?
: 发自「今日水木 on TAS-TL00」
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我确实不太懂这些东西 每次保养也就查一下保养手册把推荐的额外项目拒绝了 但是架不住每次都查出来一些故障 我也不懂 只能人家说什么是什么了
【 在 leeapple 的大作中提到: 】
: 我刚做完7万公里的,途虎,也就几百元搞定了,在4s也就一千多。我长途跑的多,经常跑到一万二三千公里才去保养,目前车况很好。
: 你车的故障姑且不论,真不知道你以前的历次保养都三五千甚至七千都是怎么花的。估计是被忽悠了,在国内还是要自己储备一些专业知识的。
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FROM 111.192.241.*
今天这个节温器他说不修的话可能会烧坏发动机电脑,那样的话要花一万多,我也不敢冒险啊
【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 查出来的故障不影响使用不应该修,我以前的买菜车每次都被查出来一堆故障,建议修,其实都是不必要的,我一次没修过
: 发自「今日水木 on TAS-TL00」
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