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https://weibo.com/tv/show/1034:4660935462420543新款保时捷Macan正式发布，新车是中期改款车型，外观设计有小幅度调整，主要变化在于前保杠造型更加立体动感，侧门饰条采用了全新的3D结构，也可选装碳纤维饰条，尾部的扩散器设计也更加醒目了。现在，新款Macan标配了带有保时捷动态照明系统 （PDLS） 的LED大灯和Sport Design外后视镜。
在个性化方面，新款Macan现在提供有多达14 种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择，其中可选车身颜色新增3款，包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿；而轮圈方面，Macan入门车型为19英寸，Macan S为20英寸，Macan GTS为21英寸。
新车的内饰进行了改进设计，中控台以触控屏替代触觉按钮，设计更简洁、操作更直观。换装了来自911跑车的新型多功能GT运动型方向盘，全新的换档杆变得更短，模拟时钟现在也成了标配。
新款Macan的内饰提供一系列真皮内饰和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝合组件可供选择。选装了GTS运动组件的Macan GTS还拥有专属内饰配置，包括18向运动座椅、碳纤维内饰包、带有丰富皮革元素的Race-Tex内饰、带有对比色缝线的各种物品，以及巨蟒绿的GTS字样等。
新款Macan提供了更宽的悬挂带宽，以最大程度平衡舒适性与运动性。同时主动悬挂管理系统 （PASM） 的减震特性为新车作了特别调整，能够主动并持续地管控每个单独车轮的阻尼力。新款Macan GTS标配了改进型运动空气悬架，车身可降低10毫米。与老款相比，改进型空气悬架的前桥硬度提高了20%，后翘的硬度也提高了15%，动态性能进一步提升。另外，新款Macan S和Macan GTS现均标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM），入门车型则需要选装。
动力方面，新款Macan共发布三个动力级别，分别是Macan、Macan S和Macan GTS，取消了最高规的Macan Turbo。入门车型搭载了全新开发的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出265马力，峰值扭矩达400牛米，比老款增长20马力和30牛米，匹配7速双离合变速箱，配备保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为6.2秒，最高时速为232公里/小时。
新款Macan S和Macan GTS均是搭载2.9升V6双涡轮发动机，其中Macan S最大输出达380马力，峰值扭矩达520牛米，比老款增长26马力，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高时速为259公里/小时；而Macan GTS最大输出达440马力，峰值扭矩达550牛米，比老款增长60马力，选装GTS运动组件后0-100公里/小时加速时间为4.3秒，最高时速为272公里/小时。
新款Macan、新款Macan S及新款Macan GTS三款车型现已启动中国预售，售价将于今年8月底公布。
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