对啊，@Krete，什么叫“基本排除”，你有什么顾虑，说出来啊。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 你解释一下什么叫基本排除？
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真的假不了，假的真不了，我只是想看看真相。现在的某些新势力天天把心思都花在广告上而不是技术上，例如某人说“臭搞技术的”，弄得社会都浮躁了就知道钱钱钱根本没有底线，影响非常恶劣。
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 比亚迪粉丝为啥一个个的这么着急捶死理想，感觉是团队协作发帖
: 发自「今日水木 on Android」
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昨天打快车打到一台比亚迪元，两年的车，后轴坏了开起来跟拖拉机似的，司机说4S店告诉他没有零件，维修要等。已经等了好久了。一路上司机都在跟我抱怨 “国产车” 太差劲。比亚迪粉总说自己的车技术好，但是卖的不好是不会营销， 我觉得厂商营销固然差劲，质量不过关，服务也跟不上也拉垮，再加上好多买了比亚迪的人拼命踩别的车，甚至看买别的车的人都不顺眼，，这种心态真的很劝退潜在买主。
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天天吹的DMI，结果一上来就先漏机油，再来祖传的EV失效。
突然想到了DMI的产能问题，我突然觉得车厂不可能不看好这件事所以没有调配产能，而是为了抢跑，所以提前发布，各环节没有测试利落，所以先少量铺货这样有问题还能解得过来。等小白鼠们把问题弄得差不多了才开始上产能。

【 在 qiqiseattle 的大作中提到: 】
: 昨天打快车打到一台比亚迪元，两年的车，后轴坏了开起来跟拖拉机似的，司机说4S店告诉他没有零件，维修要等。已经等了好久了。一路上司机都在跟我抱怨 “国产车” 太差劲。比亚迪粉总说自己的车技术好，但是卖的不好是不会营销， 我觉得厂商营销固然差劲，质量不过关，服务也跟不上也拉垮，再加上好多买了比亚迪的人拼命踩别的车，甚至看买别的车的人都不顺眼，，这种心态真的很劝退潜在买主。
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如果有的话，车主肯定会拉去按红指印的。

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 说了那么多，可比亚迪的座椅还是不会像理想一样下水银蛋啊。
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