- 主题:suv对路面的适应能力还是高于轿车的，包括积水路面
轿车和suv高差还是明显的，
全干路面和积水一米之间还有更多情况，走极端抬杠没意思
相对而言，suv对各种不良地形的适应能力都强于轿车，除了山路十八弯
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FROM 116.169.3.*
赞同，不深的涉水路面，泥地烂路，suv的通过性明显高于轿车
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 轿车和suv高差还是明显的，
: 全干路面和积水一米之间还有更多情况，走极端抬杠没意思
: 相对而言，suv对各种不良地形的适应能力都强于轿车，除了山路十八弯
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FROM 106.121.182.*
半斤八两吧
硬派越野车能有点显著优势。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 轿车和suv高差还是明显的，
: 全干路面和积水一米之间还有更多情况，走极端抬杠没意思
: 相对而言，suv对各种不良地形的适应能力都强于轿车，除了山路十八弯
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FROM 183.157.90.*
坦克300走起
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FROM 124.127.204.*
相对会好点
四驱的大梁车当然更好
【 在 napoleonbbb (nap) 的大作中提到: 】
: 半斤八两吧
: 硬派越野车能有点显著优势。
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FROM 106.121.182.*
坦克300要大卖了
【 在 peklee (peklee) 的大作中提到: 】
: 坦克300走起
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FROM 106.121.182.*
那是说的四驱底盘对凹凸地面的适应能力
哪怕常规的城市suv，底盘和进气口都明显高于轿车
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 半斤八两吧
: 硬派越野车能有点显著优势。
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FROM 116.169.3.*
改个涉水喉，一般的下雨场景可以应付了
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 坦克300要大卖了
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FROM 124.127.204.*
说这有啥用？轿车见到前面有大面积积水大概率就绕道走了，SUV更可能是“迎难而上”，所以淹死的都是会水的。
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 轿车和suv高差还是明显的，
: 全干路面和积水一米之间还有更多情况，走极端抬杠没意思
: 相对而言，suv对各种不良地形的适应能力都强于轿车，除了山路十八弯
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FROM 221.216.116.*
干脆买个牧马人，进气管都弄到车顶那种
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 轿车和suv高差还是明显的，
: 全干路面和积水一米之间还有更多情况，走极端抬杠没意思
: 相对而言，suv对各种不良地形的适应能力都强于轿车，除了山路十八弯
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.*