就看哪个厂家先做了，毕竟是个不需要经常用到的安全特性。

只需要解决转向柱、刹车踏板、空调新风口这三处密封性问，即可实现座舱的全封闭（油门踏板是线控的所以不用考虑）。

其中空调新风口可以调整到车尾顶部，并设置手动开关。密封转向柱和刹车踏板应该不难，与座舱挡板结合部都改为密封轴承式即可解决。

车门排水孔采用单向阀设计，只可排水不可反向进水，车门升降玻璃采用关窗100%后电磁吸附密封贴合设计。

不具备防水功能的零部件应设计在至座舱内，不能放在座舱内、只能放在机舱内的零部件都应具备IP67防水防尘设计。

尾箱下面可选装电动螺旋桨和电控方向舵，提供简单的水面机动性。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*

这是应急用的，不是让你一直当船开的。

【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 在大街上飘来飘去互相撞了，谁全责？
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: 开车间距跟开船间距差很多吧？
: ...................
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FROM 223.71.143.*

不错，就看有没有其它厂家跟进了，希望成为普遍的功能

BTW：沃尔沃确实对安全很重视！

【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: https://v.163.com/static/1/VIEF43JFG.html
: 搜了一下，确实是沃尔沃的新能源宣传片
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FROM 120.245.130.*