车子耐久性好不好，主要是设计决定的，而不是材料。

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主题:车子耐久性好不好，主要是设计决定的，而不是材料。
楼主|shareloft|2021-07-22 20:52:50|只看此ID
这篇文章的解读比较认可，

中国航空发动机究竟差在哪里? - 郑击波的回答 - 知乎
https://www.zhihu.com/question/26298417/answer/917773904
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1楼|zhyulily|2021-07-22 21:14:01|只看此ID
确实，其实一个产品的加工生产、使用、消亡都是设计决定的，设计水平直接决定了产品的成本、质量、性能。

【在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
:  这篇文章的解读比较认可，
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:  中国航空发动机究竟差在哪里? - 郑击波的回答 - 知乎
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2楼|gemini|2021-07-22 21:15:48|只看此ID
材料设计制造使用都是一个整体，强调任何一点的重要性都能找出一堆反例。
【在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 标题: 车子耐久性好不好，主要是设计决定的，而不是材料。
: 发信站: 水木社区 (Thu Jul 22 20:52:50 2021), 站内
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: 这篇文章的解读比较认可，
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: 中国航空发动机究竟差在哪里? - 郑击波的回答 - 知乎
: https://www.zhihu.com/question/26298417/answer/917773904
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3楼|Ker|2021-07-23 21:38:03|只看此ID
你用什么草扎一个能比上金属的？

【在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 这篇文章的解读比较认可，
: 中国航空发动机究竟差在哪里? - 郑击波的回答 - 知乎
: https://www.zhihu.com/question/26298417/answer/917773904
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4楼|MasonBJ|2021-07-23 21:42:57|只看此ID
这么说太片面了.设计,材料,加工精度都有关系
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5楼|qbb|2021-07-24 08:08:20|只看此ID
不过确实很多问题可以通过设计避开或者减弱影响。比如涡轮叶片气孔冷却，通过设计提高了涡轮前温度，但材料也不能差。

【在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 这么说太片面了.设计,材料,加工精度都有关系
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6楼|shareloft|2021-07-24 14:05:50|只看此ID
欢迎杠精~~
【在 Ker 的大作中提到: 】
: 你用什么草扎一个能比上金属的？
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