- 主题:1,5T三缸新奇骏～日产为何如此固执？
2.0的自吸排放不达标吧
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:
: 以前上市的三缸车，无论豪华品牌还是普通品牌统统踩坑。奇骏也算日产的主力车型了，为何明知前面是坑，偏要去踩？备注:新奇骏在美国依然是2.5四缸自吸。
#发自zSMTH@V1981A
--
FROM 120.244.162.*
排放政策逼的啊
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 以前上市的三缸车，无论豪华品牌还是普通品牌统统踩坑。奇骏也算日产的主力车型了，为何明知前面是坑，偏要去踩？备注:新奇骏在美国依然是2.5四缸自吸。
: --
发自「今日水木 on V1981A」
--
FROM 117.136.0.*
不知道yyp这次收了多少钱，名声是臭了
【 在 visne 的大作中提到: 】
: 1.5t 三缸+2.0t四缸我能理解，只有1.5t牛逼啊
: yyp已经改名三缸大佐了
: --
发自「今日水木 on V1981A」
--
FROM 117.136.0.*
日企瞧不起纯电。。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:
: 不是活该吗
: 又不是昨天才出的政策，这政策十几年前就公布了，执行还晚了几年
: --
:
发自「今日水木 on V1981A」
--
FROM 117.136.0.*