- 主题:开理想湾穿了一次祁连山（补充了油耗）
不封不行，理想粉的逻辑是这是增程车，不需要考虑油耗，不考虑油耗你放个内燃机有病呀
【 在 PeachGG 的大作中提到: 】
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: 最后一句一剑封喉
: 哈哈
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: 幻想不爱你
: 无端想到皱着眉
: 想你想你想飞
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FROM 114.249.118.*
纯电跑高速，增程跑市内，你这脑子得有多抽。理想口口声声缓解续航焦虑，tm跑市内续航有啥焦虑的，你们这些理想孝子真是脸都不要了！还有开了理想一面不在乎油耗，一面又扯经济性，都tm精神分裂了？
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
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: 你主要开高速关注新能源干啥呢？顶多看看纯电就行了，混动主要针对城市工况，从原理上说不可能满足你的需求。只能说你这人有毛病，理想针对的事绝大部分人，不是你这种。而且提醒一下你，纯高速电车不一定比得上大众的涡轮增压，4.x的油耗。你算算电价，再综合考虑一下
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修改:leyouyip FROM 114.249.118.*
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不是我偏执失去判断力了，是有一些理想孝子谎话说的到最后自己都信服不了了。理想这车就是解决没有私桩充电不方便又想有电车质感部分车主，至于没有续航焦虑，也是为这方面服务的，尤其对于长途行驶来说，补能比纯电更有优势，这就是理想的优势，至于市内通勤，纯属强行给自己找戏还演不好，大方承认烧油经济性不好就那么难么？一方面承认自己不在乎油耗，一方面又扯经济性，水木账号玩臭可以重新换一个，但因为车辆把自己搞拧把没有换ID这么简单了！
【 在 Krete 的大作中提到: 】
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: 情绪化的偏执已经让你失去了判断力。
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: 其实对典型的用户来说，多数时候是在市内通勤开车，每日里程不过几十公里，偶尔跑一两次长途。对这类用户来说，选择增程车是很合适的。
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FROM 114.249.118.*
纯电跑高速能达到五百公里的寥寥无几，即使达到这个水平还得担心这的充电桩能不能用，用不用排队，充电电流大不大等问题，而理想增程就不需要担心这个，当油车跑就行。虽然你达不到出精神病院的标准，但是我给你这么解释你应该听得懂，等你出院的时候再看后面这几句话：理想是兼顾燃油车的便利性和纯电车的驾驶质感，缺点就是烧油的时候比较费油，但摊到平时市内纯电跑，成本还是比燃油车低。这么说比你墨迹那么多简单明了，好了，我给我儿子都没这么耐心解答过，只是希望你以后别不懂还装懂丢人现眼！
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
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: 你果然脑子不好使啊，拿纯电模式跑高速。看你的意思，这车跟本不适合你，不知道你给这喷啥呢！有这时间看看其他车不好吗
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我儿子不用我这么苦口婆心，倒是你这个当理想孝子当得变成精神病人的东西让我苦口婆心了，唉，谁叫我看到你还有救呢，不过从此刻起，我觉得你没救了！
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
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: 哈哈哈，原来我遇到了精神分裂症患者，好吧我原谅你了，很为你儿子未来担心那
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: 发自「今日水木 on HLTE203T」
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FROM 221.218.212.*