- 主题:亲眼所见,大众是在狂投资纯电车
大众差不多有两年能实现电芯自研生产,电池组设计研发组装,电池回收的完整产业链。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 买了很多电池测试设备
: 特斯拉快降价了吧
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FROM 106.47.234.*
特斯拉在中国的卖点是嘛
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 大众把假想敌搞错了,盯着特斯拉。
: 如果盯着国产车,没准不会这么惨。
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FROM 106.47.234.*
不觉得,大众总比毛底蕴没有,上来就造车的强,年轻人尝鲜可能,但接受毒打后,就知道该选谁了
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 遗老遗少和老年人才买大众吧
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: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 106.47.234.*
那只是你一厢情愿的认为
大众在父辈那里口碑好
从小耳濡目染也有好感度了
而且大众的设计比较中庸简约,也不容易出错,年轻人不会排斥。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 事实上 鲜已经尝了这么多年了 毒打还没挨到
: 以前觉得大众挺好 现在真觉得大众是老头老太太才会买的车
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 106.47.234.*
我感觉它依然会在电车时代稳如老狗。让别家试错,自己看准时机凭借资本优势,品牌认可度和汽车制造功底一击致胜。反正欧洲大本营的销量已经奠定了成功基础。中国有一汽上汽现在又有了安徽,指不定哪天中国化魔改就爆款了,比如朗逸,不就改的很成功嘛。
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 时髦啊 跟iphone一样 大众≈诺基亚≈老头子
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 特斯拉在中国的卖点是嘛
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FROM 60.25.87.*
擦,我差几个月90年,怎么会超过40
【 在 dpm 的大作中提到: 】
: 我感觉你年龄超过40了,超过的还不少。
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: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 106.47.238.*
不年轻了,刚过30,同龄买车基本还是德系和日系,不过预算够的,差不多都是bba,大众也不少,同学里有买cc,帕萨特速腾朗逸途观l的,大众那么大销量都卖给老头老太的啊。
【 在 cenl0628 的大作中提到: 】
: 看这回复就不是年轻人
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FROM 106.47.238.*
俺上小学就坐老爹的普桑了,自己第一辆车也是大众,自驾游了好多地方,一点问题没有。现在俩辆大众奥迪。也都挺给力的,没出过任何问题。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 怪不得被大众洗脑,还没被大众折磨过,前大众车主表示,珍爱生命,远离大众
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 擦,我差几个月90年,怎么会超过40
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FROM 106.47.238.*
我也想换过日系,前年试了一通,发现不适应,还是更喜欢德系车的感觉,尤其喜欢底盘的韧性质感还有简约大气的工业设计风格。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我经历差不多,很早坐老爹单位的桑塔纳,第一辆、第二辆都是大众,其实也没出什么大问题,都是些小毛病。
: 不过现在都换成日系了。
: 北京的亲戚,岳父系有5个家庭,刚买车时,全部都是大众
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FROM 60.25.87.*
垃圾你当初买它作甚?觉得它高级?哈哈
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 开上比亚迪电动后,觉得家里的迈腾真是垃圾,放着吃灰了
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: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 60.25.87.*