2014年摇到号当时买的普通车。
2017年底的时候开到6万公里左右。恰好下地库卡到马路牙子爆了前胎，前胎换了两条普利司通。
搬家后的随后几年汽车用的很少，每年不到2000公里，每两周跑动一下充充电瓶。
2021年，累计里程仅仅66000公里，也就是上次换胎后只新增了6000公里。今天上午后轮又不小心卡到马路牙子，右后胎侧壁掉了一元硬币大小的皮，漏出里面胎线，没爆胎。开到维修点要换胎时才发现，不知不觉，后胎都已经是7年的老胎了。前胎也有近4年了。
索性四条车胎全都换了新的。
目测上次前胎换的两条普林斯通还没有磨损和裂纹。
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我的电驴五年多还没换过
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 自行车胎都换的比汽车胎勤多了。基本上不到一年就换新了。
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是的，我目测轮胎的状况，应该还能用几年。不过汽车再有六七年估计就该排放不达标报废了，报废前，也换不了几茬轮胎了，可能不会超过两茬。昨天换了最便宜的华鲁轮胎，四条没到1500。
原厂的轮胎是锦湖的，这种有一搭没一搭开车的低强度使用状况用了7年，这种便宜国产胎应该能胜任三四年。下次卡马路牙子不知道是啥时候呢。
很讨厌地库狭窄拐弯路段的马路牙子。


【 在 isw 的大作中提到: 】
: 前胎应该不需要换
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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