- 主题:新汉兰达混动无敌了
为啥混动的十万需要换电池而纯电的不用？
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 说实话，对混动的电池还是有点担心
: 要是十万公里要换动力电池，那省油不是白省了吗？和纯电车还不一样
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官方是给8年20万公里电池质保
【 在 VIV (威武) 的大作中提到: 】
: 10w换电池是官方宣布还是你脑补的？
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逻辑感人
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 纯电的电池损耗所有车都存在啊，不可避免。
: 这双擎是燃油车了，当然要和燃油车比用车成本。
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电池寿命跟里程相关性比跟时间相关性要大得多
你这说话前不搭后语的，也是服你了
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 丰田电池质保年限。。。8年20W公里，我说错了，应该是十年左右电池寿命
: 其他论坛里 混动凯美瑞、雷克萨斯CT换电池的帖子也不少，你可以自己找找。
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我完全不了解汉兰达，也没说汉兰达好
只是你这个屁股太歪、逻辑不通。
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 你买就是了
: 欢迎拿数据来打脸
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你有疑虑我不反对
我是觉得你没有逻辑
混动的十年需要换电池，为啥跟纯电的不一样？
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 我也没说汉兰达不好啊，
: 只是对全系双擎有点疑虑，奇怪吗？
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另外你可能对混动有误解
混动跟普通油车相比，差别不仅仅是省油，而是整个动力模式不一样了，你去开几百公里就知道了
【 在 rivahabu (国产凌凌漆) 的大作中提到: 】
: 我也没说汉兰达不好啊，
: 只是对全系双擎有点疑虑，奇怪吗？
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