- 主题:新汉兰达混动无敌了
新汉兰达全系混动,已经没有传统动力总成的了
【 在 tbbt2013 (tbbt) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新汉兰达混动无敌了
: 发信站: 水木社区 (Tue Nov 23 18:16:06 2021), 站内
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: 接受不了纯电动的一大波消费者指望混动心理上过度一下,所以汉兰达特别畅销
: 其实极有可能是最后一代油车汉兰达了
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 222.128.87.*]
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FROM 90.187.77.*
我没说他纯油车啊
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 新汉兰达全系混动,已经没有传统动力总成的了
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FROM 222.128.87.*
奇瑞太慢了,都快2022年了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 丰田的混动核心是ECVT,ECVT是由AT进化而来,国内销售的都是低端版本,横置4AT进化来的,拿电动机替代了一个行星齿轮组,它还有个纵置6AT进化来的高级版本,保留了两个行星齿轮组,目前国内好像没有销售.
: 奇瑞长城BYD技术路线大致相同,不同的是奇瑞DHT有3个机械档位,长城2个,BYD只有1个.
: 这三家都是双电机驱动,电驱效率在起步加速时都比丰田横置版本的ECVT高,
: ...................
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修改:qbb FROM 101.82.126.*
FROM 101.82.126.*
没产量,再无敌也没戏
【 在 loli901004 (叫我诗人) 的大作中提到: 】
: 有电有油,未来趋势
: 内饰科技感也上强了,直接百度系统
: 没法抗拒
: ...................
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FROM 39.156.161.*
新汉兰达混动的参数咋样,纯电续航多少,综合续航多少,0-100加速几秒,综合油耗多少,车重多少,有外放电功能么,卖多少钱?
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 loli901004 的大作中提到: 】
有电有油,未来趋势
内饰科技感也上强了,直接百度系统
没法抗拒
发自「今日水木 on BMH-AN20」
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.40.*
你说错了,dmi的结构非常简单,会带来成本和系统复杂度的大幅度下降,同时最核心的电池 电机 发动机 传统箱 控制系统又是自研自产,能严格控制住成本,所以最后能卖得又便宜又有的赚。
丰田混动的系统结构太复杂,从这输出去的从别处怎么找都找不回来。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 sor 的大作中提到: 】
就成本来说,dmi一块大容量锂电池,结合汽油系统
和丰田混动的一小块镍氢电池ecvt系统比
成本不知道高到天上去
然后还
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.40.*
挺少的 不是不少
凯美瑞电池保终身哦
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 rivahabu 的大作中提到: 】
: 丰田电池质保年限。。。8年20W公里,我说错了,应该是十年左右电池寿命
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: 其他论坛里 混动凯美瑞、雷克萨斯CT换电池的帖子也不少,你可以自己找找。
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FROM 120.228.133.*
啥dmi 和本田一样的系统吧
吹啥 买的一个专利而已。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说错了,dmi的结构非常简单,会带来成本和系统复杂度的大幅度下降,同时最核心的电池 电机 发动机 传统箱 控制系统又是自研自产,能严格控制住成本,所以最后能卖得又便宜又有的赚。
: 丰田混动的系统结构太复杂,从这输出去的从别处怎么找都找不回来。
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: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 120.228.133.*
不如理想湾
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 另外你可能对混动有误解
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: 混动跟普通油车相比,差别不仅仅是省油,而是整个动力模式不一样了,你去开几百公里就知道了
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FROM 218.68.23.*
你精神分裂了
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不断轴啊,
: 不啸叫啊,
: 不过与汉兰达比,
: 理想one强
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FROM 218.68.23.*