- 主题:买车求助，Q5L中高配还是A6L低配
Q5吧，好歹有个四驱
【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
: 落地价格差不多，都是不到40，有点纠结，家庭用车，版友给点建议，谢谢
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FROM 60.25.87.*
这种靠背其实长时间不容易腰疼，那种仰着的反而对腰突患者极不友好，现在多数人办公室久坐多多少少有点腰突的。乘坐的话，肯定suv比轿车坐姿舒服点，轿车有点窝着了。但开起来，还是轿车感觉好。
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: A6啊
: Q5那个内饰、那个后排靠背你能忍？
※ 修改:·MJTbag 于 Aug 1 22:41:36 2021 修改本文·[FROM: 60.25.87.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 60.25.87.*]
修改:MJTbag FROM 60.25.87.*
FROM 60.25.87.*
你确定前驱a6有操控？
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 舒适度、操控度、外观、保值率 a6秒杀q5
: 【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
: :
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FROM 60.25.87.*
你如果说好掉头算操控，那奔驰e秒杀这俩，味道还比这俩确实强，那应该选奔驰e。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 大家都不是赛车手，只能从普通的驾驶来说，掉头a6虽然车身长但是比q5好掉头，加速a6快一点，刹车a6距离短。跑长途更舒服，q5后排空间不小但是座椅远不如a6舒服。没有suv情节肯定a6。
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 你确定前驱a6有操控？
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FROM 202.60.133.*
我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
不要灵魂的奥迪，肯定不如奔驰宝马香。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 跑题了，楼主问q5和a6
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 你如果说好掉头算操控，那奔驰e秒杀这俩，味道还比这俩确实强，那应该选奔驰e。
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FROM 202.60.133.*
高速变道晃动与否，转向是否精准，过弯循迹性，侧倾抑制和轮胎抓地表现，都可以划定为操控的范畴。
就跟一双跑鞋跟不跟脚一个意思。
40万肯定不止有买菜诉求了，追求跟脚不过分
【 在 coolbar 的大作中提到: 】
: 对于家庭买菜、接送课外班用车来说，到底啥叫操控？
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: 就跟38号非得去赛道评测一样，对家庭用车来说有多大意义？
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FROM 202.60.133.*
这个适时四驱口碑不错的，起码别的不说，下雨下雪天多个保障。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 奥迪四驱现在也是适时四驱，说实话为经济性妥协了。现在的路面，家用suv能去的地方轿车也能去，可能底盘也就抬高5-10cm。要说性价比，肯定还是oooo，毕竟比bb同等级便宜个5万。
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
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FROM 202.60.133.*
a4l顶配现在也是适时四驱，但是配置几乎拉满了，有bo音响和四活塞卡钳。肯定比前驱a6用着爽。
车企套路，畅销款其实是性价比最低利润率最高的，顶配反而是性价比最高的。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 我是说q5的四驱
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
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FROM 202.60.133.*
日常温柔直道驾驶用不到，急加速，弯道会带来更好的稳定性。雨雪天多一份安全保障。
【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
: q5的也是适时四驱，和前驱差别很大吗？四驱主要好在哪呢？
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
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FROM 202.60.133.*
你多开几种类型的车，就知道啥叫操控了
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 在天朝，啥家用车用得上“操”和“控”？
: 120公里的限速以及早晚高峰不都是一样的退化为比亚迪吗？
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
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FROM 42.80.172.*