只有老欧洲有这三项合一的需求，所以瓦罐盛行

中国市场，只有通过性和装载量需求，所以SUV盛行

北美市场，对通过性和装载量要求更高，所以有大量的全尺寸SUV和皮卡

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 追求操控和需要通过性和需要装载量的集合人群不多，大部分人不愿意为此付出高溢价
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纽约这种大都市也没见多少皮卡


【 在 yourgf2 的大作中提到: 】
: 只有老欧洲有这三项合一的需求，所以瓦罐盛行
: 中国市场，只有通过性和装载量需求，所以SUV盛行
: 北美市场，对通过性和装载量要求更高，所以有大量的全尺寸SUV和皮卡
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FROM 124.64.17.*

抓住主流市场的主流民意才是重点

有多少潜客可能会去花跟Q7差不多的钱，买一个后排跟A4L差不多大的瓦罐？

况且有这个预算的，大多数应该不是家庭第一辆车

不一定需要指着这么个车在城里钻来钻去，更何况A6欧肉其实没感觉比Q7灵活多少

对于绝大多数情况来讲，我们的购车市场还远没有到一个人的个人意志能够全盘决定的地步

A6欧肉这种瓦罐，需要一个人决策或者小家庭两口人决策的场景

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 定位还是不同
: 不是每个人都喜欢开个傻大黑粗的SUV去每个场合的
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FROM 219.142.20.*

假胯戳
【 在 ThT60 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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