- 主题:星越品牌不如领克？
看过某拆车节目，星越的底盘用料比领克差，还是尽量买领克吧
【 在 mingtong (。。。) 的大作中提到: 】
: 昨天去吉利ssss店，销售说这星越L，硬件配置好的很，换个领克标，能多卖3万块钱。
: 我当时 ？？？？
: 说句难听的，不都半斤八两上不了台面的牌子吗？领克成了高端了？
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相反，内饰你去汽配城1万块钱全给你包成顶级牛皮，底盘你花多少钱都没法升级
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 从大众消费观来说，还真没什么人看重豪华品牌车的底盘，可能内饰都比底盘重要很多。
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汽配城都能给你解决，帮你设计，亲自选材，内饰是最适合汽配城搞的，价廉物美
车厂那个是暴利
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 内饰一般人看的也不是什么皮啊，奔驰E还很多仿皮呢，用户看的是设计豪华感。
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领克01和领克05也是两台车。。。
【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
: 星越L和星越是两台车。。。
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现在后悔不？
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 那就不知道了
: 其实我也不是底盘控。
: 如果你这么说的话，我认为我这3年前的vv7就已经完全超越了rx300，还有X3，glc，Q5L的低功率版本。
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我去，到你这内饰也成了核心技术了？不就是一装修的活么
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 人家内饰的设计底子汽配城还真没什么能力换，你这二手贩子的档次太低了，不懂这些东西的。
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我感觉你有点后悔，主要原因是钱没花到位
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 不后悔啊
: 开了3年了还蛮喜欢的，尤其音乐一开，很享受。而且目前好像没啥不能接受的缺点。就面子差了点，外加没有电车的顺滑动力体验，但我买车时候特斯拉最低好像70多万呢。然后才有了后来接近50万的model3，所以也不能后悔没买电车是吧
: --来自微水木3.5.11
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所以你应该买个30万的车就到位了，现在搞得，又想换车
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 基本上没有，我就没打算买超过30万的，而且我要求之一是必须有acc，所以基本上挑战空间就很小了，bba完全不可能了，合资车里面也没几个可选的。
: 倒是关注过一下xc60和昂科威高配，这两个其实我也还基本满意。
: 要说后悔的话应该是当时别买，等到现在买个20多万的混动，比如华为那个，或者马上要出的摩卡phev。但那个现在也不知道是不是靠谱。
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我看过某拆车节目，底盘用料不行，新车底盘一些地方都有锈，领克没这问题
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯，星越L应该是基于cma，然后吉利自身估计又针对国人优化了
: 骨子里确实就是豪华品牌的素质，就不知道细节用料和耐用性如何了
: --来自微水木3.5.11
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抖动大该洗节气门了
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 基本不想换，但想搞个电车给老婆开:)
: 主要还是电机的加速确实比发动机顺滑灵敏多了，这问题纯油车无解
: 还有我这车怠速抖动也还是有点大，所以更心痒电车了。不过电车的可靠性成熟度说不定也是个坑
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