- 主题:大众太高级了
大众车本来就不适合长期跑市区,尤其拥堵市区,要是经常跑高速,肯定稳如老狗也皮实。所以,长期市内且拥堵的,其实纯电或者混动最好。
每个人需求不一样
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 20多万的suv不仅要加98号汽油,还不能长时间跑市区道路,得上高速拉练,这是买了个爹吗
--
FROM 218.67.213.*
不是啊,本来一直就是这样的,尤其大众广推双离合之后。大众底盘调教和动力匹配,就是适合高速的。
天天堵车的市区,电车是最好的。油车其实太浪费了。
【 在 admini 的大作中提到: 】
: 没出事:大众车高级,德味十足
: 出事了:大众车本来就不适合长期跑市区
:
: ....................
--
FROM 106.47.237.*
不是说不能跑市区,而是不适合长期市内拥堵路况,像我上下班路况几百米一个红绿灯,一共就四五千米,经常性几百米堵着水泄不通,骑车半小时开车一小时,我如果开双离合,只能切手动档了。
买车前,是不是要根据自己的使用场景做好功课,避免入坑。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 这有啥好洗的?如果谁家造出来一辆车,宣称只能跑高速,不能跑市区,这不就是台废车?还不被喷死!
:
: 洗它,你能拿钱?
: ....................
--
FROM 202.60.133.*
其他品牌就没有坑了吗?我告诉你只多不少。如果交通状况好,快速路高速路车况多,那大众的确是最好的油车选择,这没毛病啊。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 为啥其它品牌不存在这种坑????????????????????????????????????????????????????????????????????????
:
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 106.47.237.*
4s不讲,自己可以做功课。
如果不可回避的天天拥堵,也不喜欢长途出游,那回避双离合没问题啊。
但是日常路况好,节假日也常跑高速玩,双离合在动力和油耗方面表现都好,大众底盘质感也不错,高速稳,就是个好选择。
大众如果一无是处,不会有今天的销量,不适合自己的需求就不要买。
【 在 admini 的大作中提到: 】
: 大众四儿子店在卖车时敢这么讲吗?
:
: 它如果敢对消费者讲我这车就是适合高速的,不适合低速拥堵路况,它一辆汽车也卖不出去。
: ....................
--
FROM 218.67.213.*