现在插电混动比较好的就是比亚迪DMI和理想么？

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主题:现在插电混动比较好的就是比亚迪DMI和理想么？
25楼|aircrane|2021-08-06 09:00:27|展开
需要切断动力的故障码统称，别人家可能叫别的名字而已。
比如有人PTC故障报ev受限

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【在 Icanread 的大作中提到: 】
dmi为啥会ev受限？

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26楼|aircrane|2021-08-06 09:00:50|展开
啥都不懂，整天瞎喷，知道啥是dmp不

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【在 Krete 的大作中提到: 】
dmp很快会被比亚迪淘汰，跟dmi比完全没竞争力

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34楼|aircrane|2021-08-08 10:22:39|展开
领克的要等新的ghs2.0，现在的不咋地
vv7的也不如摩卡，上汽咋地，不如奇瑞的鲲鹏

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【在 keler 的大作中提到: 】
参数表看了领克全系都有phev，vv7也有，好像后续摩卡也会出。其它的上汽mg hs和另外一个

反正不考虑比亚迪。看起

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41楼|aircrane|2021-08-09 10:57:18|展开
说是9月份发布，不知道装车要多久。
现在的车厂都太坏，发布到能提车时间太长

【在 keler 的大作中提到: 】
领克那个要等多久

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44楼|aircrane|2021-08-09 11:22:41|展开
可靠性应该还好吧，跟immd/DMI基本类似，不放心就再等一两年呗。等等党永远胜利

【在 keler 的大作中提到: 】
这种“新技术”可靠性呢，敢不敢赌

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