- 主题:油车故意停在充电桩车位，打电话故意不接。
你别扯犊子，是你们某些人，讲理讲不过就开始给我扯法律！讲法讲不过，就开始给我扣跟我讲法律，我就跟你们讲道德，跟你们讲道德就跟我讲法律的帽子！
【 在 happythief 的大作中提到: 】
: 你跟他讲法律，他就跟你讲道德。你跟他讲道德，他会跟你讲法律
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: --来自微水木3.5.11
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所以说，这个要靠道德约束
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 我觉得这是类似于公交车上让座，年轻人主动让，老年人感谢，这就挺好。
: 老年人硬要年轻人让，这就容易冲突。
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: 一般道德讲照顾弱者，但弱者强行要求被照顾又不对了。
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没桩充电桩前，当然所有车愿意停就停，装了充电桩后，这个充电桩并不仅为一位电车业主服务，而是为小区内所有电车业主服务，谈不上牺牲了某些人的利益，这只是资源重新划分。损失了一个车位，但资源划分更合理，更有利于整体小区业主出行。如果认为之前都是所有车共享的，不该给电车划出充电车位，这岂不是既得利益心态作祟？
另外你说电车不该跟老弱病残比，电车不是弱势群体，但与油车比，电车弱势，充电不方便，这不是明摆着的事实？而且国家又是大力发展新能源。无论从法律，政策，还是道德层面，物业批准在公共车位上设立一个充电车位，供所有电车车主使用，没有说不通吧？
很多人反对，无非就是既得利益心态作祟。
【 在 Ipray4u 的大作中提到: 】
: 实在是忍不住上来回复你一句
: 首先，问你一个问题，在装私桩之前，这个车位油车能不能停？不需要充电的电车能不能停？
: 如果装了私桩以后，油车和不需要充电的电车就不能停了，那是不是损害了这部分人群的利益？
: 所以甭管是不是物业批准装的私桩，物业有权损害这部分人群的利益吗？
: 所以
: ..................
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硬要别人挪走，那是赶人，楼主只是跟电车业主协商，希望油车业主挪走给别人充电，有错吗？
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 所以，打电话硬要别人让也不对，你同意吗？
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那是自用充电桩，认识自用两个字吗？
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则。
: 法盲，不谢！
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油车车主若硬是占着不动，没有明确法律条文规定的情况下，只能靠自律。别人也没办法！但不能认为自己理所当然！如果什么事情都要靠法律条文才能解决，法律条文没有约束的行为都可以去做，这社会岂不乱套了！
【 在 happythief 的大作中提到: 】
: 既然是协商，那别人就可以不同意，一点毛病都没有，别一副别人都欠他的样子还跑来发帖指责
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这个桩是对外服务的，并不是自用，怎么可以套用这个条文？另外你怎么知道对方是用这个条文来申请的？法律不会对所有的情况做约定，像这种在公共充电车位设立充电桩，并且为小区其它电车业主服务，需要有什么样的条件？难道就适用这个法律条文？
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 那个，小区停车位设桩就是用这个规范的，不是你说我愿意让别人用，就能改变性质的。。。
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那你定义一下公共充电桩！
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 要点脸，私人充电桩共享出去就不是自用了？
: 知道公共充电桩是怎么定义的？
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口口声声说别人不要脸，你知道你自己得多不要脸吗？口罩都兜不住你的大脸了吧？
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 对于你这种不要脸的人，我懒得给你普法了
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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我觉得这要分两个层面来看，第一这个业主经物业批准设立充电桩，并且对小区其它电车业主开放，这个没有什么可挑剔的。但这个业主对其它小区开放，引来车位紧张，这个做的确实不妥，应该仅对小区内电车业主开放更好！第二，小区公共车位设置几个充电车位供小区业主使用并无不妥，这件事本来应该是物业主动去做，既然业主做了并且对本小区电车业主开放了，这也没什么可指责！如果认为这是公共车位就反对给电车设立充电车位，这就是既得利益者得自私心态作祟。国家明确要求新建小区要设立一定的充电车位，难道国家也是为虎作伥？如果国家今后要求老旧小区设立一定的充电车位，现如今这些坚决反对的人该如何为自己找回脸面？
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 这是把自用桩拿出来给人共享了而已，如果是对外服务，那只会适用更严格的规范，而且不可能占用小区车位。
: 就像私自把底层住宅改成商铺，并不会改变房产性质，只是违规行为而已。
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: #发自zSMTH@Honor 10
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