- 主题:跟车上瘾
开放,回程检查站很堵
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 百花山开放?
: 不是说不开放吗
: --来自微水木3.5.11
![单击此查看原图](//static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943892102/329/middle)
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FROM 223.104.3.*
妙峰山偶遇版花了吗
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 说反了,山里村民反而路熟会开,游客一堆二把刀。
: 昨天在妙峰山,10个里头有六七个都压线,有几个车恨不得偏到对面车道里
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FROM 223.104.3.*
是的,超车就别跟了,自己再找机会
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 跟车超车,很多时候是找死行为
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FROM 220.196.194.*
nonono~
大众哥明显技术出众
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 可能是楼主对快的定义不一样,觉得山路40就是快了。这种山路40我也可以又快又稳。。
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完整版其实是
右弯入弯向左外拉过线(视线会变好,如果发现对向有车,就老实减速回去),入弯后抱紧弯心(无比的贴右,对向压线都不怕),出弯在非极限情况下,老实贴右开就好了,没必要走到最小弧度的线。
左弯老实贴右开,不要切线,山路要是发现前车左弯喜欢切线,那一定要当心。
另,靠左行的地区,反过来。
【 在 wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 快稳的话就只能尽量降低转弯弧度,弯道占线可以有效的提高过弯速度,前提是视野良好
: - 来自 水木社区APP v3.4.4
: 傍晚从百花山回来,山路黑漆漆,幸好找到了一位开大众的大哥,跟车开了几十公里。
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