污染和绿色环保本来就分很多种。有生产过程的环保，也有使用过程的环保。
现在已经是在讲全生命周期的环保了。
电动汽车，显然在使用过程是比燃油车更环保的。
至于生产过程和最后的报废回收过程，当然也会存在污染，这些的具体数据现在我也不知道，没去研究，不过这些环节相对使用环节来说，更容易实现集中和专业化处理。专业化处理的话，环保措施更容易做好也更容易被监控。
另外中国正在大力改变能源结构，整体来说是要加大电力在能源中的比重，基本上以后绝大部分都要电力化。在电力之中，火电占比现在是持续下降中，大力发展的是新能源和可再生能源，包括水、风、光伏，核电。按照规划，以后的火电占比会降到一半以下。
电动汽车其实是整个能源革命的一环而已。

【 在 moamishuchu 的大作中提到: 】
: 为什么说新能源汽车绿色环保？新能源汽车用的电，除去水电风电外，大部分也是火电吧？而且新能源车的电池报废后，回收处理过程不会有污染吗？
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