- 主题:GL8这么多车型都有什么区别
你听谁说的平台不一样？这俩车完全一样，除了后轮换了一个独立悬挂。这跟当年速腾板悬和独悬可以随时互换是一个道理。
你看过gl8 3088轴距地盘数据吗？知道完全一样吗？除了壳子不一样之外，别的地方没区别。
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 平台不一样 后轮独悬挂
: 外壳也不一样
: 其实就是完全不同的两辆车
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FROM 124.64.19.*
轴距，轮距，还有配件型号完全一样。652的前悬挂和653一样，只不过后悬挂一个独立一个非独立，懒得跟你解释，上汽通用只有一种底盘数据，所有底盘参数只有后悬挂是有区别的，其他配件是一样的。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 258和358前后悬长度都不一样了哪儿来的完全一样……258的平台也不支持安装独立悬挂。
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FROM 120.245.96.*
652就是胖头鱼，653是es版本。底盘是一样的，不用犟，系统显示是一样的，只有后悬挂不一样，其他底盘配件零件号一致。听懂了吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 258和358前后悬长度都不一样了哪儿来的完全一样……258的平台也不支持安装独立悬挂。
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两个车轴距一致3088 宽度一致1878，你说的是前后轮距不一致，零件一样，前面有1cm差距，后轮完全不一样。那是为了独立悬挂调整的缘故，零件本身一样的，明白吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 258和358前后悬长度都不一样了哪儿来的完全一样……258的平台也不支持安装独立悬挂。
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再告诉你，通用不像大众，有mqb和mlb平台区别，这么多年，从10 多年前的陆巡开始，底盘也是这个，从来没变过。通用从来没开发过新平台。独立悬挂的653最主要问题是底盘会八字脚，跟老款奥德赛4代一样，所以迟迟不上。加上后独立悬挂，一个是得加强横向稳定机构，一个是备胎空间被挤压，为了解决这问题要妥协通过性。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 258和358前后悬长度都不一样了哪儿来的完全一样……258的平台也不支持安装独立悬挂。
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