- 主题:C5X起步价14.37,价格还可以呀
c5x的悬挂和model Y相比如何?
这俩车哪个好,不看价格
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 实际是销量的好坏,和扭力梁完全无关
: 以及你根本没开过法系扭力梁,自然也就不知道速腾这种级别的后独立和法系扭力梁比较是个水平
: 既然没开过还是不要妄加评论,我可以告诉你的是,法系扭力梁肯定比法系多连杆差,但绝不比同级别其他的多连杆差,所以你一直一口一个扭力梁完全没道理,VW的扭力梁能做到法系的水平,VW也不会上后独悬,反而速腾用扭力梁时反而玩出来了断轴,而法系扭力梁km77的麋鹿都有80的水平,而且法系扭力梁的可靠性比多连杆强的多,跑个几十万公里,最多换俩衬套,不吃胎,免维护
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FROM 222.128.87.*
据说后排悬挂的水平是10w级水准,板车不如
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 这俩的话,我没法吹法系了,model Y好,价钱在那,凡尔赛16万就能落地了
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FROM 210.12.187.*
我是说model y,车评人说的后排超烂
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那是瞎讲,凡尔赛是最强的扭力梁,强于其他品牌同价位的多连杆,但比高端多连杆还是有差距
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FROM 210.12.187.*