- 主题:六座车选择（传祺M6pro或者理想one）
想换个车。
2/2/2或者2/2/3布局是刚需。
家里5个人，孩子大了，明确不愿意和妈妈奶奶挤后排，明确提出要带通道的，想坐第二排坐第二排；想坐第三排坐第三排。。。
15万价位看过试驾过的：五菱凯捷、吉利嘉际、传祺M6pro。这三款倾向于M6pro（14.98那款，落地16.5万）
最近又静态看了理想one，还没试驾，落地34.5或者35.5（加价颜色）？（没有购置税，保险算0.7吧）。价格是M6pro的两倍。
选M6pro的理由：
1、便宜。
2、空间大。这个是真的大。第二排差不多。理想的第三排腿部空间明显差，而且坐垫太低，大腿无支撑。M6pro的第三排是很舒适的坐姿。
3、没听说有什么大bug。理想那个发电机啸叫（38车评）不知道是啥意思。
4、新能源车的进步可能很快。35万买了今年这款理想ONE。明年会发现35万有更多更好的选择，可能后悔。
选理想one的理由：
1、新潮。外观内饰都更好。
2、座椅通风、按摩、副驾大屏都是想要的，M6pro提供不了。
3、可以在线升级。M6pro的14.98版本也有L2自动驾驶。不知道理想one这个可以升级到啥样。
4、家里有装充电桩的条件。一直想装，刚好这次装上。市区纯用电使用成本应该很低。但区别不大，5000公里/年的样子。
想听听大家的意见。
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倒不完全是预算的问题。35也能接受。
价格方面最大的顾虑是新能源车更新太快，快速优化，快速降价。
比较担心的是1年或者2年后再看，会觉得为啥35万买这车。。。
拿理想举例，明年换代了价格不变，弄个1.5T的四缸发动机，震动小功率大。会不会就会觉得2021年买这个三缸机很傻。。。
【 在 aisis 的大作中提到: 】
: 感觉不差钱就后者，差钱就M6p。
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看过探险者。感觉和理想ONE的情况差不多。
SUV的第三排是天生缺陷，不可能舒服。
一度已经放弃SUV了，准备下定M6pro
理想ONE的外观内饰、市内充电长途烧油的设计突然又吸引我了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 昂科旗艾维亚，探险者
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没问题。没感觉到顿挫。
【 在 lmzcx 的大作中提到: 】
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: 第三排和奥德赛一样，很方便。这车双离合变速箱咋样？
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: 发自「今日水木 on RMX2071」
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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是的，我也没想到。。。
家里车用的不多，两辆车一共10000~15000公里/年。
所以开始很明确就是买符合功能要求的性价比高的。
因此在M6pro和GL8/奥德赛/M8这些的对比中毫不犹豫选择M6pro。
但看了理想ONE之后。又觉得是否应该尝试一下新势力、新能源的车型。。。
这就是现在车市的现实情况吧。两个阵营，两种趋势，让原有简单的客户选择模式变复杂了。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 这俩也能是竞品可真的没想到。。。差异好大啊
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嘉际的后备箱基本等同于没有。另外销量太小了。
凯捷的最大问题是动力，极差。
【 在 Yang2 的大作中提到: 】
: 凯捷和嘉际为啥不行能分享下吗？我也觉得传祺不错但是另两个没试过
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: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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这个。。。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
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: 我感觉差钱就揍孩子一顿
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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其实还真不是。我看车时候店里有展示。因为后面是空的，可以放两个大的托运箱。然后再放两个登机箱。还有不少空间放背包
【 在 Vancer 的大作中提到: 】
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: M6pro 几乎没有行李箱空间
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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好像没查到
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
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: 印象中m6p好像碰撞测试扑街了，你可以确认一下
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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