- 主题:标致雪铁龙的设计一直都是引领潮流
带USB的插线板，能带个C的都是少数，只带C不带A的跟大熊猫一样珍贵
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: typeC统一天下，现在蓝牙耳机，笔记本都开始普及typec接口，谁还用A的线。。。
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FROM 101.84.54.*
跟我用什么有毛关系
我说的是市场
市场现实就是A口的汗牛充栋，C口的难得一见
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那是你的扩展坞太垃圾，扔了吧。。。连通你那没有typec输出的充电宝，充电头
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FROM 101.84.54.*
没问题，我不懂车，中国人不懂车，美国人日本人德国人俄国人都不懂车，只有法国人懂车
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 跟你那完全落后时代的大脑还是很有关系。。。
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FROM 101.84.54.*
怎么没卖过？只不过死了而已
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 但在欧洲PSA定价一直对标大众好吧，国内PSA卖过和大众一个价？？？国内的标致雪铁龙现在卖的比国产还便宜好吧！
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FROM 101.84.54.*
PSA为什么会死
就是厂家总是想着捞一票就走
总是希望能蒙一个是一个
A+就A+，非要吹B级
307拉个皮叫308，说的好像换代了
3008换代后叫4008，说的好像定位提高了
C5拉个皮叫C6，碰瓷当年的老C6，对外宣传都是当年的东西，其实完全不是一个车
你们PSA也不撒泡尿照照，中国是有很多人人傻钱多，但是你想骗到这些人？你也配吗？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 看不懂，实在是看不懂。。。一个合资B级车卖的比国产还便宜，竟然被人挑减配。。。要点脸！大众在中国市场卖多少钱？A柱一幢就断的大众在中国市场卖多少钱？
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根本不需要解释也没法解释
中国消费者知道BBA美国卖得便宜很多，难道就不买BBA了？
PSA在欧洲就是走低价路线的，和斯柯达差不多价格
欧洲消费者不喜欢，那就去买更贵的大众呗
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 这事儿能不能逆向考虑一下，
: 比如PSA这么做的目的是安抚欧洲消费者，解释欧版比大陆版售价高的原因？
: 就像你们说的，USB口基本没啥成本。但是欧洲老百姓不懂啊，说不定就糊弄过去了。
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FROM 114.87.148.*
并不是说低价路线没市场
关键是低价市场搞不过国产车
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 你一提斯柯达，我也想起来了，这PSA和斯柯达还真是难兄难弟。
: 单看上个月轿车销量，速派貌似已经凉透了。
: 看来随着大陆家用车消费市场升级，车企想要生存，还是得走高价路线才行。
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