- 主题:etc没电了(已付费换新)
搞两个电源 其中一个还不能充电 这么设计的目的是什么？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 在贵版科普过n遍了，etc 电子标签的硅光扳不是给电池充电的，电子标签的锂电池根本就不能充电。
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: 【 在 xiajusi 的大作中提到: 】
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两电源怎么分工？
先用电容+太阳能充电
电容空了再切换到一次性的锂电？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 因为obu要被暴晒，只能用宽温锂电，宽温锂电不能充电
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: 以前是一个2.2Ah的宽温锂电，这个比较贵，要七、八十块钱，能用5到8年。
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※ 修改:·Osram 于 Aug 14 22:17:30 2021 修改本文·[FROM: 120.228.124.*]
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了解 感谢 以及以上诸位
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 电容+太阳能如果有电，工作时就减轻了锂电负担
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: 前者没电就用锂电
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车厂会叫：成本背不住
退一步讲 可以要求新车必须原厂集成ETC安装位以及配套电源 成本允许的话还可带上更高灵敏度的天线 然后用户按需从ETC运营方购买ETC标准模块插入安装位即可使用 ETC模块外接车用电源 永久有电 不用整电容电池太阳能这些劳什子了
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 还是呼唤工信部铁拳出击，
: 新车全部内置 ETC 模块吧。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
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