- 主题:来谈谈北京摩托大军的人口组成
因为没法执法
靠摄像头（按公安部的变态抓拍证据标准）拍不到摩托
就算拍到了也找不到人，登记的车主换过N个了，甚至说就是被盗抢了没报案，车遭不是我骑了
你一点办法没有
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 增加号牌有效性执法，增加保险税费，引导安全骑行，可以大幅降低路面压力。 不知道为啥非要禁摩托
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按交规骑摩托没人说有问题
楼主说的问题人群基本人均违章狗
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 被摇号所迫害，骑摩托通勤怎么就成问题人群了？路就只能给四轮车走吗？别人牺牲了开四轮的权利，风吹日晒骑摩托通勤还不放过吗？建议四环五环专门开辟一条摩托车道，可以极大提高通行效率
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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另外摩托车道为什么会提高通行效率？
在按交通法依次排队不并排通行的基础上，摩托车道和现有机动车道效率有什么区别？
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 被摇号所迫害，骑摩托通勤怎么就成问题人群了？路就只能给四轮车走吗？别人牺牲了开四轮的权利，风吹日晒骑摩托通勤还不放过吗？建议四环五环专门开辟一条摩托车道，可以极大提高通行效率
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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外卖的超标电瓶狗按交法其实是电动摩托车
年轻人不就是没摇上号那批么。。。不过帅哥靓女你怎么看出来的，他们都不戴头盔？
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 你调查过数量么？
: 我在双桥辅路等灯，纯燃油摩托车，晚上下班6点半，90%都是年轻的帅哥靓女。剩下的有外卖小哥，油腻男。
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丫说反了
是北京交警强行说不算摩托给挂临牌
当然理论界还有一种观点，认为不符合国家标准的直接算非法交通工具，既不属于机动车也不属于非机动车，黑户，出事一律全责
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 那天被老北京同事普法了一下，高院说挂临牌的一律不算摩托。交警说算摩托，是因为他们没有领会精神。
: 我不知道你俩谁对。
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
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市内不是很多靠车牌找不到人的么
像一些摩托买N手车不去办过户，不变更注册车主，是不是没法上保险？
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 很少啊。只有6环外的郊县还有这样的而已
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两个问题啊
1.现车主如果有登记车主的信息，是不是还能上保险？
2.路上被查概率大概是0？
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 今年开始已经不给这样的摩托上保险了。然后如果路上被查，那肯定是罚款扣车啊。
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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我汽车的保险店里都能直接给我出，不用我给他身份证啊
拦摩托这个事。。。我遇上过几回，骑摩托的一个个老远看见交警查车就直接在主路一违停等着
不也查不到了吗
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 当然上不了，因为需要该人身份证。
: 以每年1000公里的路来算一年肯定至少被拦一次，送外卖或者常跑的必然更频
: 所以说五环内基本不太可能有很多无手续摩托。
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