骑摩托车没办法边玩手机边开车，没办法当移动路障
就这一条，秒杀肉车无悬念，路上交通堵塞除了事故就是这些垃圾路障引起的


【 在 var (用户无昵称) 的大作中提到: 】
: 都是按顺序排队，通行效率不是一样么？
: 哦，你说的是溜缝和走非机道啊，那确实汽车比不了。
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我给你普及一下第一条法律定义，摩托车需要走的最右侧车道是有前提的
必须是同方向最右车道，比方说最右是右拐车道，摩托车要直行，他就可以
合法进入直行车道的最右车道，同理，摩托车要左拐，他就可以合法进入
最左左拐车道, 如果左拐车道有两个，按照法律定义，左拐右车道为慢车道
摩托车必须在左拐右车道，还有一种情况，最右车道是直行+右转
严格来说，这种车道和直行车道不是同方向车道，摩托车要直行，他也可以
不在这个车道行驶。
关于第二条，除了部分电车启动较快之外，油车基本上起步都是步履蹒跚。。




【 在 l978 (1978) 的大作中提到: 】
: 请摩托车注意两条：
: 1.摩托车需要靠道路最外侧行驶，特别是例如g6 辅路这种双向车道物理隔离的准快速路。
: 2.不要在机动车停止等灯时，穿插到停最前面车的侧面，严重影响第一辆车起步速度。
: ...................
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摩托车开这么快，碰什么物体都容易导致伤害
别说行人和自行车了

【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为什么会抨击摩托车主？他们和汽车有同样的路权。
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 13 17:49:55 2021), 站内
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: 摩托车在机动车道才危害自身，非机动车道就危害他人了。
:
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: 【 在 whoam1 (只抠脚，不闻！) 的大作中提到: 】
: : 这个道理也可以用在摩托车的管理上。
: : 摩托车不守规矩危害的是自身，汽车不守规矩危害的是他人。
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: --
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 36.45.174.*]
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修改:Acui FROM 223.72.75.*
FROM 223.72.75.*

嫉妒，我觉得是最终答案。

【 在 whoam1 (只抠脚，不闻！) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为什么会抨击摩托车主？他们和汽车有同样的路权。
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 13 17:58:53 2021), 站内
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: 那也不应该是汽车车主敌视摩托车，应该是行人敌视。实际情况是汽车车主更敌视摩托车。行人更讨厌不守规矩的汽车。
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 不管什么时期，机动车道过不去摩托车就走非机动车道。
: : 汽车能走非机动车道它肯定也走，人性都一样。不管什么车。
: : 摩托只是更容易作恶而已。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.254.0.*]
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FROM 223.72.75.*

这就有点扯了，摩托车这几年国内销量猛增，本田作为全球第一摩托车品牌都开始抢夺中国市场了，绝对是需求旺盛


【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 摩托不符合广大劳动人民的需求，作为代步工具事实上已经被电驴淘汰了。剩下的大多
: 数是爱好者，玩家。
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