- 主题:关于摩托车的三个基本事实
刚刚一辆摩托在非机动车道上超过50的速度穿过去。这就是废都不禁摩的结果。
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
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: 第一个大家都知道了：如果摩托车全部禁掉，一比一换成汽车上路，只会导致路面更加
: 拥堵，因此摩托其实是为交通疏解做正面贡献。
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: 第二，为什么摩托在不违规的情况下也会更快：因为摩托车身小、视野开阔，（a）汽车
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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FROM 36.46.12.*
所以北京的限摩政策很好。
你要是对摩托真爱可以去买京A，废都也应该学习帝都的限摩政策，不应该完全放开。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 所以应该禁摩？
: 没见过汽车超速的?
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: 【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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修改:spadger FROM 111.18.47.*
FROM 36.46.12.*
摩托噪音和味道确实都很大。
【 在 sysrq (飞翔) 的大作中提到: 】
: 去过一趟曼谷，那里全是摩托车，立马理解为什么要禁摩了，且不说大家都知道的噪音，安全问题，曼谷空气差都是摩托导致的，那边那么热，大家都有戴口罩的习惯，空气中弥漫摩托的烟和轰鸣，真的受不了
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 111.18.47.*
电驴充电一点也不麻烦，和手机没什么差别。
新国标48V电驴最高速度33-34km/h，如果再不够应该开汽车了。25不够是新国标的问题。
350W电机的动力只要不是为了在机动车道、非机动车道乱钻足够用了。
事实上电机对内燃机就是碾压的，电驴不用更强的电机不是没得用只是没必要
【 在 HYN0S (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 但是电驴 充电麻烦、车速慢、动力不足
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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修改:spadger FROM 111.18.47.*
FROM 111.18.47.*
你等红灯的时候到摩托和汽车后面感受下就知道摩托尾气的威力了。
【 在 huashenger (花生儿) 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.47.*
京A对摩托才是真爱
【 在 parto () 的大作中提到: 】
: 个人意见啊。
: 摩托车有其优势。但是太多了城区交通肯定一塌糊涂。无论是汽车还是非机动车行人都提心吊胆。
: 所以我觉得至少应该严查非京A进四环。事实上路上看到的京A都挺规矩的，也许拍照价值也对应了个人素质。炸街，危险钻缝，抢非机动车道的京A很少，大都是京B，最危险的就是那些外卖闪送的京B。
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FROM 111.18.47.*