- 主题:ACC跟车距离需要符合法规吗?
相信厂家做了严格的测试,但是是否需要留有一定的缓冲,让人工介入,弥补ACC可能存在的失误呢
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 法规是按照人的延迟反应规定的
: ACC几乎没有延迟
: 这个数据够了
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
实际上能按照这条走的没几个,即使有也会被加塞的给缩短了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这条来自道交法实施条例,十几年前颁布,条例原文就自相矛盾,根本没有施行的可能。高速上跟车太近的处罚也不会以此为准:
:
: 第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
所以现在的状况就是,跑环路,我经常提前介入,踩脚刹车,ACC就退出了,一会再手动恢复,这样比自己开还累。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 如果你在专心开车
: 你应该在ACC介入之前 就已经有所反应了
:
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
我的车是广汽AionV加了选配L2.5,购车时候感觉都是挺酷的功能,但实际用起来,和最近这些辅助驾驶的新闻,逐渐的不太敢用了,希望能透彻的多了解清楚再决定是否在用,也感谢水木的高手们给讲解。
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: : 好的,多谢了。看起来,如果开了ACC,按照最大时距计算的跟车距离,一旦前车急刹,即使人工介入刹车,也不能阻止追尾发生。
: : :
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
感觉不如自己开的顺滑,比如定速80,ACC离前车远了就80,近了猛刹降到60,然后稍微远点又提速到80,近了又降,容易晕车。
如果我自己开我会比较折中,不会这样一会儿加速一会儿减速。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 这不就是你想要的 给司机个提前缓冲?
: 依赖他 就放松
:
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
AionV
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 这是啥车的ACC?
:
:
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
看起来我这边这方面只能说这功能有,至于好不好用就不好说了,哎,全当小白鼠了。
【 在 wlalbert 的大作中提到: 】
: 这是你的控制算法不行。acc的一个优化目标就是舒适性
: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: : 感觉不如自己开的顺滑,比如定速80,ACC离前车远了就80,近了猛刹降到60,然后稍微远点又提速到80,近了又降,容易晕车。
: ....................
※ 修改:·pangdae 于 Aug 15 11:51:21 2021 修改本文·[FROM: 111.201.243.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.201.243.*]
修改:pangdae FROM 111.201.243.*
FROM 111.201.243.*
我认真读过说明书,一堆免责条款
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 所以ACC只是个辅助工具,厂家手册上一定有安全方面的提醒(而不是某些无良厂家广告
: 里说的什么自动驾驶);
:
: ....................
--
FROM 111.201.243.*
我这个最远时距2.0s,公式计算没错,最近时距1.0,100km/h计算得27米,厂家说这个会根据实际工况调整,但没有说具体算法。
按您这车能距前车100米,时距应该3.5s以上了。
处理速度不确定,感觉对加塞车处理慢半拍,制动感觉也一般吧。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 我车100km/h调最远超过100米了(acc支持最高200+,特意在高速公路测距区的时候时候观察过),你是不是公式没算对啊?感觉调最远56米有点儿近啊……那调最近多少米啊?
: 要不就是处理速度快制动能力突出?极低的延迟瞬间就能探测到前方速度变化并施加制动?
: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: ....................
※ 修改:·pangdae 于 Aug 15 13:08:03 2021 修改本文·[FROM: 111.201.243.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.201.243.*]
修改:pangdae FROM 111.201.243.*
FROM 111.201.243.*
如果目前对付加塞车都那样,那确实是路况好的时候省省脚,不过还得备刹车,随时准备退出,对付加塞和变道不打灯的
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 加塞车貌似处理都那样…尤其那种加塞还比你速度慢的,系统识别后马上减速比人控制还是差 不少…
: 只能是路况好的时候省省脚…
: 【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 114.242.249.*