目前汽车上装备的所谓自动驾驶辅助系统更多的还是一个营销宣传，实际作用就是增加车辆智能化水平，增加卖点，但是自动驾驶也需要一步一步的技术积累和演进......目前真正实用的自动驾驶在航空航天和军事工业中早已普及并有着极高的准确性、可靠性和安全性，当然波音的737MAX除外，因为存在着机身控制软件BUG......毕竟这些自动驾驶的系统都是多套系统互为备份，本身可靠性就要比汽车级别的高得多，汽车上受制于成本和体积，目前情况很难做到高可靠性和高安全性，再发展个十年看吧......
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【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
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